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岐阜のプレジャーレーシングさんにBRZを拝みに行って来ました。

混んでる国道を避けて裏道の川沿いを行ったが運の尽き、花見客の群れに巻き込まれて押すも引くもできずに1時間ほど動けなくってました。
車が2台すれ違うのがやっとの道で路駐している車は、川に突き落としても許されると思うんですよ。。。


そうまでしてプレジャーさんに行ってきたのは、前々からBRZにバケットシートを装着すると後部座席に座れなくなるんじゃないかという疑問があったので、それを確認しに行って来ました。
プレジャーBRZには運転席にRS-G、助手席はSR-7が付いています。


運転席側RS-G
フルバケですが、シートを一番前に出せば普通に後部座席に乗り降りできるレベルです。
自分用にシートポジションを合わせた状態で後部座席に座ると、膝小僧がシート背面に当たらないくらいでした。
純正のシートの時より後部座席の居住性が向上してるんじゃないかと思います。


助手席側SR-7
背もたれを前に倒さないと、シートを一番前に出しても後部座席に乗り降りしにくいです。
運転席と同じくらいの位置にシートポジションを合わせた状態で後部座席に座ると、フルバケに比べて背もたれが分厚いので膝小僧が直撃します。
そして何よりフルバケよりお尻の裏にスポンジが詰まっているからか、シートの下につま先が入らないんですけど。。。

という訳で下手にフルバケ+セミバケにするより、両方フルバケのほうが良いのではないかという気がしてきました。
書類の上では後部座席に人を載せられなくなりますが。

オフ会用に小ネタを仕込み始めましたw

P0017CA951（←スバル純正部品）
C900-V6-381（←マツダ純正部品）
SU003-04321（←トヨタ純正部品）
こんな雑多な物を注文できるのは、Dではなく小売店で車を注文したメリットですね。
問題は取り付けている暇があるかどうか・・・

岐阜県のプレジャーレーシングが納車したてのBRZをモーターランド鈴鹿に持っていたらしいです。
HKSの86が筑波で1分7秒と言われても今ひとつピンと来なかったけれど、
自分がよく行く所のタイムを聞くとBRZの速さがよく分かります。

それなりにイジったアルテッツァで出したマイベストと同じくらいのタイムをノーマルのBRZで出されてます。
腕の差はあるにしてもファイナルは加速の鈍い3.7、タイヤはヨコハマｄｂでこんなタイムを出されたら
嬉しさ半分、凹むの半分です＼(￣▽￣;)／ﾜｰｲ?
ハイグリップラジアルに履き換えた時のタイムに至っては、俺が密かに目標にしている人（FD3S）よりも早いとかｗ


https://www.facebook.com/brz86

暇だったのでスーパーオートバックスでBRZのエンジンオイルを物色してきました。
たまたまキャンペーンでオイルメーカーの人が来ていて
「安いのは嬉しいけどBRZの納車日もわからないし、今買ってもなぁ」
という会話をしていたところ、担当さんから電話がかかって来て

「4月頭に車台番号が出て、4/21，22くらいに納車できそうです」

電話が終わると、スキップしながらオイルをレジまで持って行ってましたｗ
4/22のHKSプレミアムデイにBRZで行っちゃうぞヽ(｀皿´)ﾉ~'' ｲﾔﾌｰ




余談ですが各店舗に展示車が入ってきているようですね。
昨日飲み会があり、帰りに同僚の車で送ってもらう道中
ネッツの前を通った時
（暗くてよく見えなかったけどショールームに86が見えたような？）
そこから200ｍ程離れたトヨペットの前を通った時
（暗くてよく見えなかったけどショールームにまた86が見えたような？）
さらに200ｍ程離れたスバルの前を通った時
（暗くてよく見えなかったけどショールームにBRZが見えたような？）
納期を気にするあまり幻覚が見えたのかと思いましたｗ

クスコから新しいLSDが出るのかぁと適合表を見ていたら、もう既にBRZが書かれてました。
各メーカー先行車両でパーツ開発に精を出してるようで、
車が発売して直ぐに出てきたパーツは、開発期間的な意味で不安を感じるところですが、この車に関しては大丈夫そうですね。

86が載ってないので不思議に思ったら、トヨタ86って名前の車らしいｗ

http://www.cusco.co.jp/products/lsd-clutch/cusco_lsd_f.html