2号機到着

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来ました、神の玉座 2号機。


1号機（50.it）はスタイリングはまあまあ良かったんですけどねえ。

Italjetのブランドを冠していましたが実際の中身は中華バイク。

重いしデカイしパワーはないしと実用面ではさっぱりで、

しかも1年足らずでエンジン死亡という悲惨な結末で幕を閉じたわけであります。



1号機の反省（いや、トラウマといったほうが適切だな）から、今度は

とにかく丈夫で小さく軽くてハイパワーというオーダーを受けていろいろ検討し、

結局ヤマハのビーノ（2スト）という無難(？)なチョイスに落ち着きました。



オーダー通り、10年以上前の製造でも機関良好。

オーダー通り、軽くて取り回しもラクラク。

オーダー通り、小さくて狭くてもスイスイ。

オーダー通り、坂道でもグイグイ登ります。

オーダーではないが、ヤマハのロゴはカッコイイ。







以上オチなし