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えるぐぐの"親方" [日産 NV350キャラバン]

   

整備手帳

作業日：2013年8月31日

バンプストッパー交換。

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
バンプストッパー交換。
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キャラバンも納得出来るくらいまで
落としたらさすがに乗り心地が
厳しくなってきましたね・・・
2
バンプストッパー交換。
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一時的＆状態確認の為につけた
バンプラでも底付き全開でした・・・
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バンプストッパー交換。
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そこで今回は更に薄いタイプに交換です。

約半分くらいの厚みです。
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バンプストッパー交換。
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交換後の図。

燃料パイプも当たらなそうだし
コレで大丈夫そうですね！
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バンプストッパー交換。
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続いてフロント交換。

どちらかというとリアよりフロントの方が酷かったのでコレは期待しますね～
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バンプストッパー交換。
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フロント装着後。

厚みは結構ありますね。
7
バンプストッパー交換。
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装着後、テスト走行実施。

感想は・・・

　　　　　　　全然ちがいます！！

自分的には超快適になりました。

これだけで快適度が格段に上がったってことは
今までが相当酷かったんですね・・・
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この記事へのコメント

Ｉ・F
2013年9月1日 16:46
これで快適に仕事に行けますね！

乗り心地が解決したら

さらに下げたくなるのでは！？　（笑
コメントへの返答
2013年9月1日 17:20
明日の移動がちょっと楽しみです♪

フロントはもうちょっと、リアも充分な下げしろ
はあるんですよね～

って都内のパーキング停められなくなちゃいますって（笑
Ｉ・F
2013年9月1日 17:43
たまにでかいフラップのＰがありますからねぇ～(~_~;)

仕事車だとそう言う制約が出てきますよね。

自分も、もう少し下げたくなってきました(^.^)
コメントへの返答
2013年9月1日 18:54
そうなんです！

過去にあれにひっかかって出るのに
一苦労したことがあるんで仕事車で
残された道はエアサスかと（笑

・・・もう少しさげちゃいましょう・・・
赤鼻のtt
2013年9月1日 20:31
ほんのちょっとクリアランスが広がるだけ格段に良くなるんですよねぇ～♪

知識がなかった大昔、、ハイエースでめっちゃ下げたクセにノーマルラバーで乗り倒しました（爆

コメントへの返答
2013年9月1日 21:12
正直、商用車ちょっとナメてましたわ、
m(_ _)mm(_ _)mm(_ _)m

ラバー変えるだけでまさに雲泥の差。。

これからは低くて如何に快適に走れる
ようにするかにハマりそうです(^-^;

セレナの脚も見直したくなっちゃいました(^^ゞ

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「@トム さん

ありがとうございます！

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何シテル？   08/29 19:12
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