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2012年08月07日

日産、NV200ロンドンタクシー仕様を公開

日産、NV200ロンドンタクシー仕様を公開 ニューヨークに続きロンドンのタクシーとは。
そのうち日本でもNV200のタクシーが増えてくるか?

良く見るとフェンダーラインが結構ス・テ・キ。(*´д`*)


そーいえば、最近乗ったタクシーがいまどき珍しくコラムシフトMTだったんですよ。

ドライバーさんに

熊:「コラムシフトのMTって最近珍しいですね」

と聞いたら

ド:「社長がMTの方が燃費がいいしコラムシフトだと前に2人乗せられるから譲らないんだよねぇ」

なかなかこだわりのある社長さんだこと。

そのあとドライバーさんから

ド:「でもお客さんコラムシフトって良く知ってますね」

と言われたので

熊:「えっ、タクシーだと一昔前は普通でしたよね。自分もまだMT乗りだし」

ド:「やっぱそうですか。最近のお客さんは「ドライバーさん。なんでハンドル横の『棒』を動かしてるの?」って聞かれるんですよ。困っちゃいますよねぇ(笑)」

熊:「あはは・・・。もう日本のクルマだと数%しかMTないですからねぇ。時代ですね。」

とそんな会話が続きました。

やっぱ『棒』をいじるのは楽しいです(*/∀\*)

これからも『棒』がいじれるクルマに乗っていきたいです。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/08/07 22:25:41

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この記事へのコメント

2012年8月8日 7:17
コラムシフトもショートにしたらレーシーになりませんかね!?
ステアリングからの距離も近いし(笑)
コメントへの返答
2012年8月8日 14:09
みらげさんかかの字さんあたりならやってくれるはず?(o´・∀・`o)
2012年8月8日 19:29
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コメントへの返答
2012年8月14日 21:25
くまってますねぇ(笑)

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