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エンジン.
ECR33前期RB25DET
ミッション
ECR33MT5速
公認済み
TOMEI 燃ポン+フューエルレギュレーター
トラスト オイルキャッチタンク
脚
ファイナルコネクションステルスコンプリート
バネ
スウィフトF22kgR16kg+アシストスプリング
マックスに変更後F16kgR12kg+アシストスプリング
カザマ テンションロッド
gpsports タイロッド+エンド
D-MAX キレ角UPアダプター
CUSUCO アッパーアーム+トーコン
KTS メンバーカラー
排気
TOMEI アウトレット
HPI デュアルフロントパイプ R34用
GPsports メタルキャタライザー R34用
R's マフラー 何も無し
アペックス ECV
73ガレージ マフラーカッターチタンSTD100π200mm
吸気
トラスト エアクリ
HPI サクションパイプ R33用
冷却
トラスト インタークーラー+オイルクーラー+アルミラジエーター
追加メーター
デフィー ブースト+水温+油温+油圧+燃圧
トラスト ブーコン
インテリア
ブリッド アーティス
ナルディ クラッシック34π
HPI 4点ハーネス
R34シフトパネル+コンソール
剛性
トラスト Fタワーバー
CUSUCO テンションロッドバー
ラルグス リアタワーバー
ドゥーラック フロアバー
S15 トランクバー
KTS リアメンバーサポートバー ロア アッパー
エアロ
ファイナルコネクション F. S. R
オリジン フロントアンダーカナード
激スタイル ルーフスポイラー
ホイール
RAYS F 57DR 9.5j+12 R 57D 9.5j+22
音響
フォーカル 165V
ウーファー カロッツェリア TS-WX120A
ファイナルコネクション アンダーガード
ブレーキ
R33キャリパー
GPsports SCV SCVスーパーロック
型式
E-HC35改
所有形態
現在所有(メイン)
車歴
HZ33→C35ローレル
属性
ドリフト
,
ストリート
,
DIY
最新パーツレビュー
2012/01/18
総件数(7件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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