ノアの釣船のブログ一覧

新しい愛車カローラツーリングが納車されてから、早くも一年が経ちましたが、以前の愛車ZRR70系ノアの時に入会していました「ZRR TYPE ASSOCIATION」というグループがついに解散となってしまいました。

みんカラよりお仲間になっていただけた方々も多かったのですが、Z.T.Aのオフ会や直接ではなくてもZ.T.A繋がりからのグループの方々もとても多かったのです。

関西での全国オフ会にも前乗り遠征して参加しました🎶

協賛企業さんやキッチンカーまで出店されて盛大に盛り上がっていました🎶

関東支部でも何度かスタッフ側として参加させてもらいました🎶


オフ会で交わした名刺も気が付けば名刺ホルダーに収まり切れないほどに😲

オフ会名物だったあの大人数での名刺交換会ももう出来ないと思うと寂しいです😢

豪華な景品を協賛して下さったカー用品の企業さんにも感謝‼️感謝‼️です🙏


LED工作が好きになったのも、こんなお題目があったおかげです。


最近になってから新規登録されたメンバーの皆様には突然の解散に驚かれている方も多いとは思います。

それでもいつの日にかは解散の日が来てしまう事を私も考えてはいましたが、ついにこの日が来てしまったのは本当に寂しい限りです。

解散に際して諸々の事情があった事とは思いますが、私は人生の一時代にノアという愛車に乗り、弄りの楽しさを教えてもらい、同車種に乗られている素敵なお仲間の皆さんが集まるZ.T.Aという会にもめぐり逢えた事をとても嬉しく思っています😊🎶

昨年の乗り替え報告からまたかなりの時間が開いての投稿になってしまい申し訳ありません😅💦

多忙と睡眠不足、不摂生、はたまた加齢のせい？なのか、少し重篤な体調不良を引き起こしてしまい、ずっと検査や入院と激動の日々を過ごしていました。

新たな相棒のカローラツーリングは昨年7月に無事納車されています。

納車日は縁起を担いで7月の大安の日に合わせてもらって引き取りに行ってきました。

早速にクラッツィオのシートカバーやFJクラフトのフロアマットを発注して取り付け、まずは室内快適仕様第一弾です。

座面部分がメッシュのタイプにしてみましたが、ダッシュボードや内張りなど、純正の内装とのバランスがなかなか良くてお気に入りです。


シートベルトのパッドは純正オプションとかではなく大陸製です😅

車載プラズマクラスターも投入しましたが、ドリンクホルダーぐらいしか置く場所が無いので、これも考えなくては…🤔


FJクラフトさんのフロアマットはジャストフィットで質感も良く、何と言ってもオシャレなブルーのステッチとクロス柄がお気に入り😍

キレイなフロアマットにすると土禁にしたくなる気持ちもわかりますね(自分は土禁してないですけど😁)

初弄り定番のルームランプは大陸製の爆光仕様を付けましたが、あまりにも明るすぎるので、減流用抵抗を抵抗値が高いものに打ち換えて減光しました。

これの1.5倍くらい明るかったです💡✨

機能的には一番嫌だった(ピーッ！)という単音のホーンもレクサスと同じ音色の純正プレミアムホーンに交換しました👌


納車当初にETCの設定エラーで料金所のバーが開かず、セットアップをやり直しするトラブルもありましたが、一年間で5000Kmほど走行しました。

つい先日のゾロ目ゲットは7並び‼️

自作LED系はまだまだですが、各座席のフットランプと、ドアハンドルイルミを取り付けしました。

FJクラフトさんのブルークロス柄入りマットとの相性も良くてお気に入りです。

ドアハンドルはノアからの乗り替え直後には「どこだっけ？」と戸惑う事もあったので、暗くても目立つように付けてみました。

電源をイルミから取っているために夜間走行中も点灯したままで少々目障りなので、ドアロック時には消灯するように連動スイッチを付けようと思います。

快適仕様にはまだまだ弄りたい箇所がたくさんありますが、体調と予算のバランスを考えて不満箇所を少しずつ弄っていこうと思います。

長期間みんカラ放置状態で大変失礼しました🙏

体調不良と多忙からずっと投稿をサボっていましたが、何とか生存しております😅

長年の相棒ノアが6月末で車検切れを迎え、各部の要交換部品、要整備箇所、税金アップなどの予算増を鑑みてカローラツーリングに乗り替えることにしました。

もちろんしっかり点検整備をして車検を通せばまだまだ全く問題なく乗っていける状態でしたが、日常での使用状況も変わってきてしまっていまして、ミニバンでは車格も大き過ぎて持て余している状態になっていました。

最終的にはこのくらい乗りましたが…💦

ラストのキリ番も😁

まだ納車待ちで保険の切り替えなど諸々の手続きを進めているところですが、今回は車内の快適グッズや、乗っていくうちに気付くウィークポイントの改善、ノアの弄りで得たノウハウや反省点なども生かした弄りを中心にしていこうと思います。

Q1. コールドスタートプロテクションについて良いと思ったポイントは？
回答：毎日乗らないので、冬場は特に4～5日開けてから始動すると、タイミングチェーンがガラガラ異音を立てる時がありましたが、その場合にはクランク、コンロッドメタルやカムジャーナルにも悪影響があると思うので、再始動までに時間が開いても油膜切れを起こしにくい添加剤がないものかと探していましたが、まさにこれはぴったりの商品だと思いました。

Q2. コールドスタートプロテクションについて推した方がイイポイントは？
回答：自分のように毎日は乗らない人、冬場に始動後の暖気運転にあまり時間が取れない人には特におすすめした方が良いかと思います。


この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【コールドスタートプロテクション】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

次週11月19日(日)は第47回Z.T.A関東支部山梨オフ会です🎶

諸々の準備を整え、協賛企業様からも協賛品も届き、いよいよだなと実感が湧き初めている今日この頃です。

山梨県内の紅葉スポットもまさに見ごろを迎えているようで、美しい木々の紅葉が見られるのも楽しみの一つです。


当日は忘れ物などしないように、私ももうひと踏んばり入念な準備をしていますので、参加メンバーの皆様、そしてスタッフの皆様、当日はよろしくお願いいたします🙇‍♂️

再三になってしまいますが、会場やスケジュールなどの詳細、参加表明はZ.T.A公式ホームページよりお願いします。

※参加申込み期限が11月15日(水)の21時までになっていますので、参加ご予定の方はお早めに表明をお願いいたします。

追記. Z.T.A会員の方は既に周知の事とは思いますが、Z.T.Aの公式オフ会は全て非会員もしくは会員であっても事前に参加表明無しでのもゲリラ参加は出来ません。

会員の方は必ず参加表明を、また非会員の方で参加されたい方は必ず公式ホームページより入会の手続きをしていただた上で、参加表明をしていただくようお願いします。