ノアの釣船のブログ一覧

東京湾アクアラインが出来てからは、千葉県に行く機会がかなり増えたのですが、このマザー牧場は子供の頃にバスツアーで訪れた以来の再訪です。


子供の頃訪れた記憶は、もはやほとんど残ってはいないですが、とても綺麗でのどかな牧場だったというビジョンだけは何となく残っていました。

今回、メインの牛さんには出会わなかったですが、かわいい子ブタのレースもおこなわれていました。

可愛いブタさんたちです♥

なかなか思うように走ってくれないブタさんに、お子さんたちも苦戦中です。

こんなのどかな風景もたまにはいいものですね。


いたる所に草花も植えられていて、四季折々に様々な花が楽しめます。


ビルの谷間の雑踏の中に暮らす私にとってはとても優雅でのんびりとした時間に感じられます。


そして忘れてはならない一番の目的はやっぱりこれです！

う～ん、シ・ア・ワ・セ♪　（またまた滝川さん風に！？）

帰りはいつもお馴染みの海ほたるで休憩です。

アクアラインが出来て房総半島は本当に近くて便利になりましたね。

ドライブの〆はやっぱりラーメン！！という事で「山岡家」さんに立ち寄ってみました。

味噌つけ麺（￥７３０税込）です♪

見た目はかなりこってり系の味噌スープですが、お酢の酸味が効いているので、意外とさっぱりとした味わいでした。

今回も美しい景色あり、美味しいモノありのとても充実したドライブになりました。

イクラリング、早速失敗です！！

「片目をつむってどこが切れていますか～？」・・・と、視力検査の指標ではないですが、まさにあの目印の様にに運転席側の1/4ほどが不点灯になってしまいました。

取り付け前の点灯確認時はちゃんと全部点灯していたのですが、接着材が固まった時に走行中の振動からかなのか、何らかの拍子にハンダが剥がれてしまった様です。

反対側は成功したのに・・・（泣）

ここはもう諦めて再びカラ割りするしか手がないようですが、もう一度外すのであれば、どこか他の部分も弄ってしまおうと、再び良からぬ妄想をし始めてしまいます♪

イクラリング取り付けの最大の難所、ヘッドライトのカラ割りをして基板の取り付けをしました。

レンズの縁に封入されているブチルボンドが硬いので、かなりヘッドライト自体を温めないとボンドが柔らかくならないので、剥がす時よりもむしろ貼り付ける時の方が苦労します。

テスト点灯ですが・・・

写真ではわかりづらいですが上が抵抗を介しての点灯、下はフル輝度での点灯です。　（２０ｍＡ定格のＬＥＤですが、１５ｍＡにＣＲＤで電流制限しているので、この時点でフル輝度ではないですが）

あとは室内からエンジンルームにスイッチ用のコードを引き、電源を取れば完成です。

輝度調整用の抵抗も室内側の基板に取り付けますが、この抵抗をいずれ可変抵抗に取り替えて、リニアに調整出来る様にしてみます。