ノアの釣船のブログ一覧

またまた自車の70系ネタではありませんが、80系のドアミラーウィンカーをシーケンシャル化しました。

冒頭画像はポジション用の白、動画は手動でスイッチ断続でシーケンシャル動作しています。
※リズム音痴！？なので点滅間隔がまちまちですが（汗）


スペース的に狭いので、基板やLEDを詰め込むのにちょっと苦戦しましたが、LED用の抵抗や配線の取り回しにまだ改善の余地がありそうなので、もう少し最善の方法を探ってみようと思います。

お友達より依頼されたVOXYのヘッドライト加工をしました(^^)

イカリングの取り付けとポジションアイライン部分のシーケンシャルウィンカー化です。

シーケンシャルウィンカー部分はカット基板にfluxを並べてシーケンシャルリレーを接続し、ポジションアイラインの裏側を加工して取り付けています。


シーケンシャルウィンカー作動時のポジションキャンセル用の遅延リレーを内蔵し、ノーマル復帰スイッチもライト裏側に取り付けました。


イカリングはプロジェクター側に付けるとレベライザーが動いた時に干渉するといけないのでメッキパーツの外側に90φを付けました。


イカリングの上部がインナー部分と干渉するのでここだけカットしてあります。


配線も純正カプラーオンにしたかったので極力ライト内部分岐仕様にしました。

シーケンシャルウィンカー部分はレンズ越しに若干fluxのレンズが透過していますが、純正レンズなので自然な感じになっていると思います(≧∇≦)b

モーターショーと言っても今回は自動車メーカー系の実車展示の方は別会場になっていたので、そちらには行かずにパーツや用品メーカー系のブースを中心に見てきました。
なのでカッコ良いクルマやカワユイ尾根遺産の写真ありません(*´艸｀*)ﾌﾟﾌﾟｯ

コンセプトカーも混んでいたのでほどほどに(^^;)







光るレクサスエンブレム
白→青に色変わってましたね〜φ(..)ﾒﾓﾒﾓ


ヘッドもテールも成型樹脂レンズ＋高輝度チップの組み合わせが多くなってきましたね。


テールもカッコイイなぁ〜(*^^*)


外車のテールも個性派揃いで面白いですね。








やっぱり最近は車そのものではなくこういった光りモノばかりに目が行くようになってしまったな〜(^o^;)

そしてメインはやっぱりパーツメーカー系ブース♪


どんどん進化していくハイブリッドシステム




カッコ良いクルマも良いけどやっぱりこういうのが好きですね(*^^*)

シャーシのスケルトンはわかりやすいです。

ちょっと驚いたのがこれ、何と電動スタビライザーなるものがあるんですね〜(・・)

メーカーの方に長々と説明を聞いてしまいましたが、乗り心地を極めていくとこんなところまで、電子制御が介在するようになってくるのですね。


AISINブースになぜかヨタハチが(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ!


そしてヘッド、テールのメーカーへ(*^▽^*)





勉強になりますな〜φ(..)ﾒﾓﾒﾓ


何か基板が布みたい…！？


テールも


カラ割りするとこうなります(≧∇≦)b

何かプラモデルみたいで組み立てたくなっちゃいます♪

やっぱりこういった視点からクルマを見るようになってしまうのは弄り好きの性でしょうか。

まだ終了まで残り2日間あるので行かれる方は楽しんで来て下さいね(≧∇≦)b