みちねこのブログ一覧

ＬＡ１００Ｓ ダイハツのムーヴ・ムーヴカスタムには、
ノーマルで、３種類の足の設定があります。

・・・って、それがどうした？って方もあるかと思いますが、
前のブログの通り、RSを試乗して、3種類乗ったのでｖ＾＾
ちょっと、自分の覚え書き程度に、書いてみます・・・。

その辺、興味を持ったのは、ＭＯＶＥを購入前に乗った試乗車が、ムーヴカスタム（写真の車両）で、一応、この車のイメージで、前車からの乗り換え決定～～！！
でも、実際には、顔つきやその他の好みと、アイドリングストップに興味があって、カスタムではなく、ＭＯＶＥのXリミテッドを選びました。

それから首を長ーーーくして待って、自分のＭＯＶＥくんがやって来て、
わぁーい、新しい車だぁ～♪～～♪♪ヽ(^o^)丿
エコタイヤのせいもあってか、ひょいひょい、すすぅーーーと、動く感じはイマドキの車！？
でも、軽すぎて、ちょっと頼りない部分があるかも～と、乗り回すうちに、
あれ？試乗した時、こんなのだったかな？ちょっと違う気が？？って疑問が・・・？？？

で、Dラーさんに、もう一度お願いして、ムーヴカスタムを再試乗！
はい、これが、全然感じが違うんですよーーーー、前足の安定感が！！！

この時のDラーさん情報＋その他の情報では、LA100Sの足は、3種類あって、
スタビの入り方が違うし、スプリングとショックの設定も、それぞれ違ってるらしいです。
（DAIHATSUさん、芸が細かいですね＾＾）

前置きが長くなりましたがｗｗ・・・素人の感想を、まとめてみると・・・ｄ(^o^)

□ムーヴ
　　　前後ともスタビはナシ
　　　前足が、軽～く良く動いて、よく働いているのが、良く分かる。
　　　ただ、ちょっと動きすぎて、落ち着かないかなって印象があって、
　　　運転していて、どうも、前足の動きに気を取られる。

□ムーヴカスタム（RS以外の各グレード）
　　　前にだけ、スタビ装着
　　　しっかりしていて、きびきび元気で、確実な動き。
　　　ハンドルを切ると、すっと曲がって、ヨッコラショは無い。ｗ

□ムーヴカスタムＲＳ
　　　前後にスタビ装着
　　　ホイールは、ノーマルで１６インチ
　　　他のＬＡ１００Ｓに比べて、１５mmほど足が短い。
　　　
　　　このRSを、この前、試乗させてもらったんですが、
　　　これが・・・文句なしに、いいですねぇ！！！！！

　　　カスタム同様、安定感があって、ヨッコラショ！なんていう前に、すんなり曲がるし♪
　　　で、決して固くない・・・というより、しっかり感のあったカスタムよりも、もっと、しなやか！
　　　みちねこ的に＾＾違和感なく、軽やかで滑らかで、凸凹道でも上品な動きをします。

　　　う～む、TEINの足がヘタって来たら（いつの話？）・・・RSの足回りに交換もアリかも♪

以上、ド素人だけど、自分の乗る物には妙にこだわるみちねこブログ、長文オソマツでした。 m(_"_)m

今日は、みちねこ久々の平日休み。
午前中に、前から予約を入れていたＭＯＶＥくんの6ヶ月点検に、行ってきました～！(^o^)／

点検そのものは、特にどうということもなく、オイル交換してもらって、無事終了だったんですが、
私個人的に、今日の目的は、ムーヴカスタムＲＳを試乗させてもらうこと♪　(写真で、私のＭＯＶＥくんの隣に並んでいるブライトシルバーの車です）

このムーブカスタム、バンパーの左側に四角い窓？穴？が開いてるのが、お分かりでしょうか？
これ、プリクラッシュ セーフティー システム、レーダー クルーズ コントロール（略してクルコン＾＾）装備の、稀少な試乗車なんです。

四角い穴は、そのクルコンのセンサーなんだとかで・・・ムニャムニャ・・・
え～～っと、私も、これ以上、詳しい事は？？？なんですが、私のみん友さんの中に、実際にクルコン付きムーブカスタムＲＳのオーナーさんがいらっしゃるので、私も興味を持ちました。

先月、用事があってＤラーさんに立ち寄った時に、このバンパーに穴のあいている試乗車を見かけたもので、「今度点検の時間待ちに、あれに乗ってみたい！」って頼んでおいたら・・・
「はい、どうぞ、車が勝手にブレーキかけたりして、なかなか面白いですよ～、自由に乗って来て良いですよ～、分からない事あったらこれ読んでね！」って、取説のページめくって手渡されました！！
え、私、一人で乗るんですか、いいんですか？いいんですね！？ｗｗ (＠_＠；

・・・ってことで、基本は、自分の乗ってるＭＯＶＥと同じだし、信号待ちで取説をナナメ読みしつつ・・・昼間の街中、オートクルーズまでは使えず、プリクラッシュの方は、車の自動ブレーキなんてのより、人間のほうが無意識にブレーキペダル踏んじゃうんですよね。
ま、ちょっとだけですけれど、とりあえず、普段なかなか体験できないハイスペックな安全装備装着車を、楽しく乗ってきました～♪ｄ(^-^)


〖追記〗
タイトルに「クルコン装備」って書いたけれど、ムーヴカスタムのカタログを引っ張り出して眺めてみると、「インテリジェントドライビングアシストパック」と言うのが、正式名称ですね。

全車速対応型レーダークルーズコントロール、プリクラッシュセーフティ、車線逸脱警報機能、ＶＳＣ（横滑りを感知して云々…）にサイドエアバックその他が付いて、メーカー希望OP価格￥315,000也

「エナセーブEC202」の●●●の剛性がビシッと上がっていてイイ！　と言っていましたか？

サイドウォール


エナセーブの希望サイズを入力してください。

165/55R15


この文章は
http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2011/dunlop_enasave/
について書かれています。




　　　　◎　えーっと、先週の第2ステージを応募し忘れてたような・・・
　　　　　　 とりあえず気を取り直して、第3ステージは、応募しておくことに～！！ f(^o^；
　　　　

愛車が、今のＭＯＶＥになって、これは便利～♪って思ったのが、キーフリーシステムです。

キーフリーって何？って言えば・・・これは、他メーカーの車は、別の呼び方するのかな？
要するに、電子キーカード（鍵の形をしていない、四角いリモコン？）を持っていれば、車の運転席・助手席orバックドアの、ボタンを押すだけで、ロック・アンロックが出来るという、優れもの！

・・・

・・・って・・・

何を今頃、キーフリーシステムの便利さを、力説するかと言えば・・・

・・・

・・・え、えーっとぉ・・・そのぉ・・・ここで、自分のドジぶりを公表するのも、何ですが・・・ （．_．；

・・・

・・・2週間ほど前、行方不明になったんですよぉぉぉ、ＭＯＶＥくんのキーカードがぁぁぁ！！！＞.＜；

・・・

・・・

自分の不注意には違いないんだけど、1週間、心当たりのある所もない所も、必死で探しても見当たらず、ほとほと疲れ果てて、新しいキーを登録し直すことに。　(T_T)

画像は、新品未登録のブランクキー、正規ルート以外（某オークション）から入手で、これにはサブキーが付いてなかったので、それはＤラーさんで取り寄せ。物が揃ったところで、登録をやり直して貰って、やっと無事、キーフリーシステム復活！！！ ｖ(^-^)

両手一杯に買い物して、荷物を積む時に、一旦荷物を足元に下ろし、ポケットに手を突っ込んで、ごそごそやらなくて済むし、いやぁ、ほんと便利～♪ これは、優れものですよ～♪～♪♪　雨の日なんかは、特に！(^o^)

Ｐ．Ｓ．
ところで、今日になって、マンションの管理人室に用事があって行ってみたら、失くしたキーが届いていました！！！それまで、何回も問い合わせていたけれど、昨日になって拾ってくれた方があったようです。
やれやれ、なんだか、これでやっと事件は、全部解決！！ほっとしたんで、ブログアップ～　（今まで、ブログネタにしようかという気持ちの余裕も無くって、えぇ。。）

皆さまも、どうぞ、お気をつけ下さい・・・って、そうそうあっては、困ることですけれどね～。 (ーー；