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2012年02月11日 イイね!

ジャパンPart2

ジャパンPart2今日もさぶ~い日でした!
最近本業が忙しく、久々のブログです♪
2011年度内完成予定だった、ジャパン君、
結局年越ししてしまいました(@_@)
(オーナーさんごめんなさい)
言い訳だけど、ハーネス作るのメチャメチャ面倒(>_<)
A/T仕様の為、思った以上に手間と時間が・・・
ドナー車から切り出して、会社で昼休みに内職して(~_~;)

なんとか年度内に出来たので年明け早々、車両に取り付け!

が・・・2012年早々、本業が忙し~い(>_<)
それでも、時間作っては、あっちバラして、コッチと結線して・・・
何とか完成し、いよいよエンジンスタート!
燃圧計の針は3Mpaで良好!
セルモーターも気持ちよくまわった!
・・・・・かからん(?_?)
燃料出てない?火が飛んでない‼
電源線みて、ECUの結線みて、すべてOK。
ダイレクトコイル外して、クランキングしても火が飛ばねー!
回転信号がECUに入っていない感じで・・・
気になって本業も手に付かず・・・
結局、昨日会社サボって、近くにあったドナー君から、クラセンをかり、
とりあえず付けて、キーON状態でクラセンを手で回したら、元気な火花が♬

早速付け替え、クランキング!
かかりました!(^^)!

そう言えば「突然壊れるよ」って某社長が昔言ってたな~(ーー;)
で、これがドナー君なんですが、オーナーから悪魔の様なオーダーが(@_@)

今後こいつとは、なが~いお付き合いになりそうな予感です(>_<)
















Posted at 2012/02/11 00:44:39 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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