55Eのブログ一覧

ヘッドランプが片方付かなくなったので、今回はLED化することにしました。
ハロゲンからHIDに変えてたので、余計なものがたくさんついてましたが、これでスッキリ。

大幅に軽量化できましたが、色々外したらヒューズが溶けてました。怖い怖い。車が燃えなくて良かったです。




しかし安くなりましたね。安くなってたついでにハイビームもLED化しました。
そしたらウインカーとかポジションランプの色のショボさが目立つようになりました。
仕方ないので、あちこちみんなLEDにしちまおうかと思います。安いので（トータルではかなりの出費か）。

マツダファンフェスタに行ってきました。
以前から行きたかったのですが、なかなか都合がつかず。
土曜はあいにくの雨で、お目当ての787Bの走行が見送られてしまったので、日曜も行ってしまいました（笑）　日曜は無事にデモ走行も実施され、行った甲斐がありました。
あの優勝をリアルタイムで見た（日本からですが）世代なので、やっぱ胸熱ですね。
オーバーヒートから蘇ったランティスで行きましたが、無事に帰還できて一安心です。

駐車場を虱潰しに探したわけではないですが、ランティスは見つけることができなかったので、マツ耐に出場していた1台を見つけて嬉しくなりました。

満タンで150分走りきるレース。
一周4.5km、仮に60周として270km、標高差36m、ドラチェン時間も含めて平均100km/h、これをリッター6〜7kmくらいで走らんといかんので、かなりキツそうですね（汗）







M10Aは昔乗ってたことがあるので、走行シーンを見られて嬉しかったです。








この方のストーリーは有名ですが、イニシャルDきっかけで買ったとはこのパネルで知りました。
逆算すると55歳の時ですよね。

先日親戚の家に行ったときにやらかしてしまいました😭
走行中、なんか車両前方からシューシューパタパタと言う音がして、ボンネットを開けてみたら、リザーバーからクーラントが吹き出してレベルが半分くらいになってました。
再度走行しようとしたら、水温がぐんぐん上がってHまで到達、エアコンオフ、ヒーターオンで徐行して戻り、翌朝保険屋に連絡。
レッカーで取りに来てもらいいつものDに長距離搬送、レンタカーで帰りました。

結果はサーモスタットの故障で、幸いヘッドやブロックに損傷は無く、コンプレッションも規定値通りでした。

良かった〜。

ちょっと前からコトコト音がしてて、それがだんだん大きくなり、ちょっとしたことでガタガタいうようになった。
震源地は右後ろ。
いろいろ触ってみて、マフラーハンガーでもなく、ショックアブソーバーでもない。アーム類も大丈夫そう。スタビリンクを揺すったらカタカタいってスタビが動いた（ように見えた）ので、あースタビブッシュかぁ、と思ったんだけど、スタビリンクのネジの緩みでした。
んで、解決。　よかった。

しかし、ここが緩んだのはじめてだなぁ。

なんだかんだでこのアングルの写真が多くなってしまいます（笑）