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先週諦めたフロントの車高調整！！

手に入れたスーパーディープソケット！！



先週緩めなかったアンカーボルト固定ナットを！！


インパクトでバリバリっと緩めて

色々調整して


無事に改善完了！！

フロント6cmダウン　リア5cmダウンのナチュラルローダウンの完成！！

次はフォグかなぁ、、、、

今日の改善アイテムは

足回り系です。

①タイヤ＆ホイール
②減衰調整ショックアブソーバー
③リアダウンブロック
④ストロークストッパー




リアから作業はじめてのんびりと

フロントの車高を調整するはずが、、、

トーションバーのアンカーレバー

固定ボルトが緩まないハプニング！！



新車だしダブルナットは直ぐ緩むだろうと

悪戦苦闘、、、運転席側はダブルナットは緩むが

調整用ナットがテンション掛かっていて案外硬くて

ガレージジャッキレベルで潜って作業すると力入らず

諦めました、、、スーパーロングソケット買ってインパクト

で来週再チャレンジです、、、

１週間ケツ下がりで我慢します、、、

昨年末にタワーバー、フロアバー、ピラーバー
スロスぺ、サクションチャンバー等を外してました

新年１発目の純正戻しは

長年、腰痛を助けてくれたレカロSR-3

一旦外して次期車に付けるかな？？

シート外すと長年の汚れが、、、


で純正シートに乗せ換え！！

ホールド感ゼロとポジションが上がって違和感！！

改めてレカロの恩恵を実感！！

来週は足回りかな～何処まで純正に戻せるのか疑問ですが、、、

先日　車検前にドライブシャフトのブーツ破れが発覚して交換したのですが

あれから約１か月（約1000km走行）たったのですが

仕事帰りに何やら嫌な予感が脳裏を漂ったので帰宅後に

何気に足回りをチェックすると・・・

ドラシャ周りがグリスだらけ！なんでや？俺の組み付け不良か？

で本日 再びドラシャ抜いて確認してみました！


見事に山のテッペンがパックリ割れています！

私の組み付け不良ではなくブーツのゴムの劣化みたいです・・・劣化なのか？
３年前に購入した強化ブーツの余りを保管しておいて
組み付けたのに1000kmで破れるってどうなのかな？

強化ブーツを購入して片側余っている方！保管には注意してくださいね！すぐ破れますよ！
ってかやっぱり納得いかないなー。。。

モヤモヤが残りますが、今回は迷わず純正をチョイスしました！！

今回は何km持つかな～。。。

TGSのSuction Chamberをポチッと！！

エンジンルームに花を咲かせましょう！！

オクヤマの購入しようかと企んでいたら・・・

TGSから出てました！しかも安い！！




週末に早起きして取り付け予定！！

効果は？体感できるのか？

エンジンルームの見栄えが第一目的だったりして！！

週末が楽しみ～！！