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今日は吉備SAで行われた吉備だんナイトオフに参加してきました！

最終的に20台くらい集まったのかな？？？皆さんに挨拶出来ませんでした。

結構寒かったですが、同業者？と濃いマニアックな話で盛り上がったり

皆さんのヘッドライトみてそろそろ本気でやらなきゃな～って思ったり！

皆さん忘れているみたいですが現在ここまで！

①カラ割り～ロービーム乗せ換え：2012年10月23日実施

②段ボールと小部品で妄想：2013年09月22日実施

③段ボール型からFRP成型：2013年09月28日実施

④取り合えずヘッドに詰めてみる：2013年11月04日実施

④辺りから乗っ取っていた子供部屋を追い出されたので
作業スペースがなくやる気スイッチもOFFモードに・・・

来年は作業スペースを増築する予定なので色々作れるかな？

その前にデイライト１発切れてるの直さなきゃな～

今日絡めなかった皆さん次回は絡みましょうね～

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広島組は帰りに4人の車を色々乗り換えてスクランブルして帰りました！以下各車の感想！

・Taiさんのランダーは路面状況がハンドルと体でダイレクトに感じ取れる仕様でした（笑）

・ふっじーさんのリフトアップディーゼルは視線の高さが新鮮でした！
　でもショックが負けてる感じと100km近辺のハンドルプルプルが改善点ですね（笑）

・totomoさんのは相変わらず安定の乗り心地でした！さすがビルシュタインです。
　22インチな気がしません（笑）マフラーも心地よいサウンドです！

・ついでに私の車はラグーナ帰りにtotomoさんに運転してもらった時に気になっていた
　段差でリアだけ沈みこむ現象は、フロントの減衰弱めたことでフロントもしっかりストローク
　して衝撃を吸収していました！あとはリアの減衰を少し強めたら完璧かな？

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ではおやすみなさい。

5年と4ヶ月で達成です！

7が揃ったので何か良いことがあるかな？