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2台目は4枚ターボCでした。
4枚で、単色シルバー、ハイタッチモケットシートがお気に入りでした。
初号機からの部品移植で、お金はほとんどかかりませんでした
所有して4年目ごろ、ボディのレストアを始めましたが、ドンガラにした時に、とんでも無いニコイチ車であることが分かり、後々を考えたあげく、泣く泣く廃車に
型式
E-DR30
所有形態
過去所有のクルマ
属性
サーキット
,
ドリフト
,
旧車
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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2020/03/18 21:55:01
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2020/02/03 01:25:35
fclカラーチェンジLEDバルブ装着
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2019/07/21 16:22:36
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はじめまして。 ハタチからRS漬けです。 これまでにRSは、前期ターボ、4枚ターボC ...
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ジャパンに2年乗った後、コイツから自分のRS歴史が始まりました。 初号機です。ちなみ ...
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