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  5. エンジンオイル交換 [yap=(^o^)v]
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2011年05月02日

エンジンオイル交換

エンジンオイル交換 昔は、自分でジャッキアップして、ウマに乗せてか
バイト先のガソリンスタンドのピットで交換していたけど
最近は、ディーラーかABに行くようになってしまいました。

本日、納車後、初のエンジンオイル交換
ABにて交換してもらいました。
車の取り説には、４．×Lと書いてあったけど
とある人のエボ５の話では、4Lで大丈夫らしいとのこと。
とりあえず、４L缶を1本購入
足りなかったら１Ｌ缶追加購入すればいいよねと思いながら
待つこと２０分。

オイルゲージの１番上まで来ていたので
とりあえず、これでＯＫということで

エレメント交換していないし、オイルクーラーの中までは完全には抜けていないのだろう
ということにしておこう。

次回は＋１Ｌ缶だな・・・
ブログ一覧 | えぼ８ | 日記
Posted at 2011/05/02 00:12:38

   

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この記事へのコメント

絵梨夫
2011年5月2日 0:37
オイル交換って廃油の処理を考えると自分でする気が起きないんですよね。
コメントへの返答
2011年5月3日 12:42
そこが一番の難所ですよね。
昔は、オイルを吸わせる固めるテンプルのようなものがあったけど
今はどうなのかな？
和成 昭平
2011年5月2日 12:42
僕も昔は自分でやってましたが…

最近は人任せですねわーい（嬉しい顔）

でも交換すると体感出来ますね！
コメントへの返答
2011年5月3日 12:44
今回のオイルのほうが、始動時の回転数も低めで、やわらかい感じがしてます。

通勤・街乗りメインですから、本当はもう少し安いのでもよかった気もしてます。

かの字
2011年5月2日 18:32
エッセはDラーさん任せ。
シャレードはDIYでやりたいのですが・・・
アンダーガードが面倒なのでF本さんに丸投げするつもりです(笑

でも０３７さんも仰る通り「やって良かった！」って感じることができる
かんたんな作業のひとつだと思います。
コメントへの返答
2011年5月3日 12:55
ランサーだと、エンジン、ミッション・デフといっぱい交換するところがあるので、
ガードは、本当にめんどくさいですよね。
かといってガードなしでは超危険。

なんでも自分で作るかの字さんは
尊敬です

   

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yap=(^o^)vです。 普段は、ラリーのコドラがメインですが 今年はジムカーナにも数戦参加しました。 やっぱり車遊びは楽しいですね＾＾ よろしく...
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