こんなに楽しいとは
| メーカー/モデル名 | ホンダ / NS-1 不明 (1995年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
見た目がカッコいい(レプリカ好きです) 自動車免許で乗れる 車体が大きいので安定感あり 自転車感覚のメンテナンス性 体感速度が速い 運転してる感じがビンビン伝わってくるエンジン パーツか豊富に出回っている |
| 不満な点 |
ガソリン残量がわからん メットインに入るヘルメットが限られる 夏場に水温が上がりやすい冷却系統 スクーターに抜かれる出足の遅さ ２段階右折すると、周囲の車から睨まれる 警察が近くにいると、大渋滞を引き起こす30キロ制限 自宅でアイドリングすると周囲に迷惑をかかる白煙 セルスタートがなくキックのみ ガソリンタンクが8リットルと小さいので、150キロ位で給油しないとガス欠の恐怖と戦うことになる 調子に乗ると一発赤キップ 交流電圧の照明多数なので、LED化はあまり良くない ヘッドライトが暗い |
| 総評 |
今の時代、通勤で使うには最高です。 毎日の通勤が楽しすぎます。 これは楽しむバイクです。 |
| デザイン |
5
レプリカ好きには文句無し
|
|---|---|
| 走行性能 |
3
パワーバンドに入ると超気持ちよい加速感
坂道発進は亀になる |
| 乗り心地 |
5
純正は知らないが、悪くない
|
| 積載性 |
5
普通に買い物行ける
|
| 燃費 |
3
25～30km/l
|
| 価格 |
1
オークションで新車価格並み。
高すぎるが、後悔はしないだろう。 動くなら。 |
| 故障経験 |
冷却水ホース破れ⇒純正ホース購入 夏場Tempインジゲータ多々点灯⇒RZ50用ラジエーターへ取替 タコメーター針の微妙な振動⇒NSR50用メーターに取り替え フロントブレーキホース破裂⇒取替 シフトポジションセンサーオイル漏れ⇒中古取替 フロントスプロケットオイル漏れ⇒シール取替 冷却水タンク割れ⇒新品取替 スピードメーター故障⇒取替 リアブレーキ効きが悪い⇒ローター取替 |
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