クルマレビュー - NS-1

マイカー

50ccとは思われない見た目に満足
- ノリッピ
- ホンダ / NS-1
  NSB50M(II) (1991年)
- - レビュー日：2026年8月31日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：1
- 燃費：1
- 価格：3
満足している点

ボリューミーな車体で、大人が乗ってても恥ずかしくないのが良いです。

NSR50より重いので、速くはないですが、ルックスでNS-1は最高の50ccです。

不満な点

特になし

総評

今は、家族が乗り回してます。

カスタムから製作と、日常整備は私がメインでやってますが、今の所、特に問題なく、まだまだ乗れそうです。

全バラから製作した車体なので、かなり思い入れがあるNS-1になり、もう作れないとは思うので、大事に乗りたいと思いますね。
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マイカー

最高！欲しいなら買うべき
- \かに/
- ホンダ / NS-1
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2026年8月6日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

丸目２灯、メットイン、癖強

不満な点

特にない、世話がやけるのも含めて好き
かわいいやつめ

総評

2スト沼になる
収納あるのはめちゃくちゃ良い
ケツタンクだからサーキットには向かないらしいけど
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マイカー

タノシー
- PUIPUIPUILTS
- ホンダ / NS-1
  不明 (1993年)
- - レビュー日：2026年5月6日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：1
満足している点

通学からお買い物、遠距離ツーリングまでなんでも出来る万能原付です。

不満な点

純正外装は潰したら終わりだと思いましょう。
今現在ヒィヒィ言ってます。

総評

とにかくオモロイオモロイオモロイです。
これを買ってからよりバイクが好きになりました。2スト特有の加速感といい匂いといい、楽しすぎて癖になります。
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マイカー

原付なのに乗りやすい
- NSやま
- ホンダ / NS-1
  不明 (1997年)
- - レビュー日：2026年4月7日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

背が高く原付に見えない原付
街乗りでも、フルカウルのくせにメットインがあり他のフルカウルに比べてもメットインの分のアドバンテージが大きいです
街乗りも考えているなら
TZM、RやNSRよりはこちらをお勧めします
また、NSRと共通部品が多いのでアフターパーツはまだまだあります。

不満な点

まぁ　これもプレミアのせいですかねｗ
純正部品の高騰や物がないのが厳しい＞＜

総評

乗りやすいし　荷物も載せれるのでいいバイクだと思います
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マイカー

弄りまわしてナンボ
- 塾長＠ＴＡＫＡ
- ホンダ / NS-1
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2025年10月2日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：2
- 乗り心地：2
- 積載性：1
- 燃費：3
- 価格：2
満足している点

弄り倒すなら楽しい1台

不満な点

車重の割に非力
ノーマルは所詮原付

総評

自分のは魔改造して82CCの4サイクルエンジンなので
あまり参考にしない方が良いかも😅
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