クルマレビュー - NS-1

マイカー

タノシー
- PUIPUIPUILTS
- ホンダ / NS-1
  不明 (1993年)
- - レビュー日：2026年5月6日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：1
満足している点

通学からお買い物、遠距離ツーリングまでなんでも出来る万能原付です。

不満な点

純正外装は潰したら終わりだと思いましょう。
今現在ヒィヒィ言ってます。

総評

とにかくオモロイオモロイオモロイです。
これを買ってからよりバイクが好きになりました。2スト特有の加速感といい匂いといい、楽しすぎて癖になります。
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マイカー

原付なのに乗りやすい
- NSやま
- ホンダ / NS-1
  不明 (1997年)
- - レビュー日：2026年4月7日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

背が高く原付に見えない原付
街乗りでも、フルカウルのくせにメットインがあり他のフルカウルに比べてもメットインの分のアドバンテージが大きいです
街乗りも考えているなら
TZM、RやNSRよりはこちらをお勧めします
また、NSRと共通部品が多いのでアフターパーツはまだまだあります。

不満な点

まぁ　これもプレミアのせいですかねｗ
純正部品の高騰や物がないのが厳しい＞＜

総評

乗りやすいし　荷物も載せれるのでいいバイクだと思います
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マイカー

弄りまわしてナンボ
- 塾長＠ＴＡＫＡ
- ホンダ / NS-1
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2025年10月2日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：2
- 乗り心地：2
- 積載性：1
- 燃費：3
- 価格：2
満足している点

弄り倒すなら楽しい1台

不満な点

車重の割に非力
ノーマルは所詮原付

総評

自分のは魔改造して82CCの4サイクルエンジンなので
あまり参考にしない方が良いかも😅
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マイカー

2st6mtの50cc
- ますを@
- ホンダ / NS-1
  NSB50M(II) (1991年)
- - レビュー日：2025年6月8日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：2
満足している点

オイルくさい
整備を学べる（情報が多い）
純正パーツもそれなりにまだある
社外パーツが結構ある

不満な点

純正のエアクリボックスはセッティングが出しやすいが大きくて整備するとき少し邪魔
50cc原付だけど駐輪場には大きくて場所をとる

総評

値段がいつのまにか高騰しててびっくり
平成生まれのメットイン付き原付
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マイカー

本当に楽しい！
- hap********-tkma3
- ホンダ / NS-1
  NSB50R(II,III) (1994年)
- - レビュー日：2025年3月27日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

パワーバンドに入った瞬間に、急に別人になります。その加速は本当に病みつきになります。

不満な点

古いバイクなので、多少の不具合はかわいいもんです。

総評

２ストに乗るなら、今がラストチャンスかと！
機会があったら是非、手に入れてください！
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