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オークションでNS-1を安く入手しました。
仕事終わりの、わずかな時間で少しずつレストアしていきたいと思います。RS125Rカウル流用、NSRのHRCカラーに塗装しました。
2023.8月でナンバー登録して公道走れるようになりました。
まだまだカスタムしていきます。
改造調整メモ
エンジン系
デイトナ63cc無加工
プラグ BR9ES
純正キャブレター(ファンネル、茶こし)
BRDカートコースチャンバー
MC41ラジエター(中華製)
スプロケット F14、R40丁
車体、外装系
MC18燃料タンク
カウル ホンダRS125Rカウル
シートカウル Y2S 06モデル
リアショック リップス製
HRCイニシャルアジャスター
自作メーターステー、カウルステー
電装系
キタコ 電気式タコメーター
デイトナ 水温計
OPMスピードメーター(M1203)
POSH CDI
POSH レーシングイグニッションコイル
ライズコーポレーション ビルドインLEDウィンカー
ライズコーポレーション ビルドインLEDブレーキランプ
調整式フラッシャーリレー(中華製)
全波整流対応レギュレータ(中華製)
リフレクターフォグランプ(中華製)
純正キャブ調整メモ
メインジェット 116
パイロットジェット 39
ニードル 純正J65C 上段
エアスクリュー 1、1/2回転戻し
2023.10.11 コンロッドベアリング破損、オーバーホール中
2023.11.22 中古コンロッド デイトナ63cc補修ピストン交換
NIBBIキャブpe24調整メモ
メインジェット 135
パイロットジェット 40
ニードル 中段
エアスクリュー 1、3/4
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グレード
NSB50M(II)
所有形態
現在所有(メイン)
車歴
NS-1→TZR250 3XV→NSR250R MC28→DF125E,NS-1
属性
DIY
,
レストア
所有期間
2020/02/22 ~
最終給油日
2025/08/18
総件数(7件)
最終整備日
2025/08/14
総件数(85件)
最新パーツレビュー
2024/08/27
総件数(13件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
1
回
整備回数:
1
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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08/23 23:08
WELTALL jpn
所持歴 バイクはns-1、TZR250 3XV、NSR250R MC28、車は180sxを所持、エビスなどでドリフトしてました。 その後シルビア15に乗換え...
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