サラリーマンNEOのブログ一覧

Q1. メーカーと車種をおしえてください 
回答： TOYOTA セリカ　ZZT231
Q2. タイヤサイズをおしえてください 
回答：205/50R16
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1スーパースポーツ】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
サーキットでも使ってみたい！

あくまで素人の感想。
他のタイヤと比較しているわけではないので
あまり参考になるレビューではないですが・・・
雪道走ってみました。

いよいよ雪が降り始めそうなので
GRIP MAX ICEを装着しました。
レビューはまた後日します。

見た感じ新品時はとにかく髭が多く長い！
このままだと性能発揮しないので
必ず舗装路で少し走って髭を取った方がいいですね！
触った感じはかなり柔らかい！
某スタッドレス比較youtuberさんの動画だと
柔らかさはブリジストンVRX３とほぼ同じでした。
性能次第ですが2〜3シーズンごとに交換でもかなり安いのではないでしょうか。

汚いスチールホイールですが・・・
このほうが雪がブレーキローターに入りずらいので
スチールにしました。


下の関連情報URLから私のアジアンスタッドレス紹介HPに移動できます。
またはこちらをコピペ
https://ookawa0410.xsrv.jp/2022sutaddoresu

年内か年明けにはデュアリスを売却する予定なので
本日ネットショッピングで発注

昨年よりフジ・コーポレーションさんで発売されてる
中国メーカーのスタッドレスです。
評判はおおむね良好
今回はフロント２本だけ買ってみました！
185/65R15 1本6,600円　
合計13200円からクーポン500円引きで12700円　1本あたり6,350円
今年からホワイトレター無しバージョンも出たのでそちらにしました。
ホワイトレターバージョンは2021年製で1本5,600円
実際走行してみてレビューしたいと思います。

４輪でローテーションして
均等に減らすようにしていました。
なのでたまに回転方向を逆につけている時もあります。
最終装着位置での画像
右前

これを５部山というのかわかりませんが
個人的には５部山という感じ
最後が雨の走行だったので
画像には写ってませんが所々に
薄皮が剥がれたような剥離のような感じがあります
タイヤ温度が上がらない状態で、路面との強い接触があったのでしょう。
ただ次にドライで走って溶かせば問題はないと思います。

左前

右前と同じような感じ
中央の直線のトレッドが斜めに減りやすい
右コーナーが多いので仕方ないですね

左後輪

走行前とほとんど変わってないです。

右後輪

こちらも同じ

来年も最低２回ぐらいは走れそうな感じ
十勝への行き帰り450kmも走ってること考えると
よく保っています。
多分次買う時もZⅢが候補ですが
フロントだけ225/45R16もありかな？
ホイールが適正幅じゃないので
225を使いきれないかもしれませんが。
以前R1Rの時にフロント225を使ってみたのですが
タイムが変わりませんでしたw
でも以前より自分自身のスキルは上がっているはずなので
やってみたい気もする。

時間はあるのでゆっくり考えます。