サラリーマンNEOのブログ一覧

ipadからのアップなのでURL貼っておきます。
(上げ方わからなかったw)

予選自己ベスト


午前練習走行とフリー走行もあります。
参加された方々の車も少し映ってますので
雰囲気を楽しんで頂けたら幸いです。

午前練習


フリー行1回目


フリー走行2回目

運営の方、参加された皆様、お疲れさまでした！
天気も良くこの時期にしては気温も上がりました。
今回は自分の中でいろいろと試したいことがありました。
走りの面では前回のGTでもやっていましたが
①苦手の左コーナーでさらにタイヤのグリップを最大限活かすため
思い切ってハンドル操作をすること（4と8コーナー）
②、①をすることでその後のストレートスピードを上げること
③、好きな1コーナーの進入スピードを上げること、ブレーキングを少し奥にして
もう少し強めにかける。

車載動画撮影面では
④VRのレースゲームのような動画を撮りたい！　VRのVR？？？＝本物？ｗ
⑤外部マイクを購入したので可能であればレース実況すること。

前回のNHGTからこれを復活させました。


だいぶ前にもブログで紹介したiphoneで使えるラップタイマーアプリです。
現在も頻繁にアップデートされており、機能も多く便利です。
ただiphoneのGPS測位性能にデータが左右されるのでそこまで正確な数値ではありません。
ラップタイムも公式に近いときもあれば、0.2秒ぐらい前後することもあります。
お気軽にデータ取りしたいのであればおススメです。
スマホで動画撮影しながら、画面にスピードやタイム表示などを載せ録画することも可能です。
そのデータからこんな表を作ってみました。


9/15のNHGTでBESTタイム　1：41.854を出したのですが
今回NHGTの予選でBESTタイム　1：40.810が出て前回より約1秒アップしました！
問題点を改善できた上でBEST更新できたので素直に嬉しい反面、
急激なタイムアップで当然アベレージスピードが上がり、
1分42秒台ぐらいで慣れていた感覚と違いが大きくなりました。
なので予選が終わった時に、「ちょっと車のコントロールが怖いな」と感じていました。
その不安が決勝レースで出てしまうのですが・・・
詳細は車載動画にて。

ネタバレですがレースが終わった後、私の後ろを走っていた方に
謝罪に行き、「体や車は大丈夫かい？」と声をかけて頂きました。
重ね重ねご迷惑をおかけして申し訳ありませんでした。
お気遣いの言葉有難うございました。

今日は単発の公休だったのでセリカを一般道使用に戻す作業をしました。
それ以外特に予定もないので、いままでのNHGT参戦を簡単に振り返ってみました。

記念すべき初参戦は
★2015/5/5　NHGT2015　開幕戦　クラブマンコース
決勝はAグループ　10台中7位　R-GT2クラス　4台中4位
BEST　1”44’244

★2015/9/14　NHGT2015　第4戦　クラブマンコース　天候雨
決勝はAグループ　12台中8位　R-GT2クラス　6台中5位
BEST　1”58’722

★2015/10/19　NHGT2015　第5戦　クラブマンコース
決勝　順位データが十勝SWのHPに無く不明（ちゃんと載せてよｗ）
BEST　1”44’661

★2016/5/4　NHGT2016　開幕戦　グランプリコース
決勝はAグループ　14台中11位　R-GTクラス　6台中6位

★2016/7/3　NHGT2016　第2戦　ジュニアコース
決勝　R-GTクラス　12台中10位
BEST　58’854

★2016/9/13　NHGT2016　第3戦　クラブマンコース　天候雨
決勝はAグループ　12台中10位　R-GTクラス　8台中7位
BEST　2”00’268

★2017/9/4　NHGT2017　第3戦　クラブマンコース
決勝　順位データが十勝SWのHPに無く不明（ちゃんと載せてよｗ）
BEST　1”45秒台ぐらいだったような・・・

★2018/10/21　NHGT2018　第4戦　クラブマンコース
決勝　順位データが十勝SWのHPに無く不明（ちゃんと載せてよｗ）
BEST　1”42’195

★2019/9/15　NHGT2019　第2戦
決勝はAグループ　9台中8位　R-GTクラス　1人中1位
BEST　1”41’854

現在9戦に出てるので来月のNHGTに出れば記念すべきｗ10戦目になる。
9戦中2戦が雨なので（確率22％）、意外と雨男では無いとデータからもわかった！（重要）
さらに9回参戦すれば1回は実力に関係なく優勝できる可能性があると判明(笑)
次戦休み取れるかな～　そこが問題・・・

豆知識　（wiki調べ)
過去も含めF1ドライバーで現在1回だけ優勝経験がある人は
全部で 32名
私の知ってるドライバーでは
アレッサンドロ・ナニーニ
ジャン・アレジ（意外！もっと勝ってたと思ってた）
オリビエ・パニス
ヤルノ・トゥルーリ
ロバート・クビサ
など
　

約1年ぶりにNHGTに参戦しました。
私が参戦したクラスR-GTは、今回なんと私1人(笑)
今まで参加していた方はタイムアップで上のクラスに行ったり
Sタイヤ クラスにいったりと、なんだか私だけ置いてけぼりにされた感が
あるような無いような・・・
しかーし！
1人でも完走さえすれば20ポイントもらえるし、あわよくば1位の景品ももらえるかも？と喜ぶも
3人に満たないクラスは他のクラスと混合になるとのこと・・・ガッガリ。
R-GTはEURO2クラスと混合になりました。
EURO2に参加される2名の方は、私よりも全然速いので景品はあきらめていたのですが（どんだけ景品ほしいんだよ）
お二方とも車のトラブル？で決勝には参加されず
棚母田で参加1名クラス1位で表彰となりました。
う～ん・・・なんだか複雑な気持ちもあるが景品もらえたし良しとするｗ

走りのほうは、自分の走りの改善点をある程度克服できたこともあり
昨年の自己ベスト　1”42’195　から　
レース中に　1”41’854と　コンマ3秒ほど更新できました！
やっぱりレースは楽しい！
10月に第3戦がありますが、休みが取れれば出たいな～