サラリーマンNEOのブログ一覧

十勝ＳＷのＨＰに発表になっていました。
Ｒ-ＧＴ2は参加台数が多かったので6位まで表彰されるのですが、
恥ずかしながら運のみで6位となっておりました。
7位の方とは1ポイント差・・・

第1戦は参加台数が少なく、第4戦は順位繰り上げがあったりと
幸運に恵まれました。
6位とはいえ、表彰して頂けるのはちょっぴり嬉しいですｗ
この歳になると表彰されることなんてあまりないですからｗ
12月にある表彰式＆忘年会？には仕事の為参加出来ないのが残念です。

来年はクラス別けがどのようになるかわかりませんが、
楽しく走るを第一に2016ＮＨＧＴに参加したいと思います！

暇だったので先日のＮＨＧＴ第5戦
フリー1・フリー2・予選・決勝のどのタイミングでベストタイムをだして
いるのか、決勝を走られた49台を調べてみましたｗ

グループＡ　全20台（ＥＵＲＯ2　ＧＴ2　45ＳＥＣ）
フリー1　→　6台
フリー2　→　2台
予選　　→　2台
決勝　　→　10台　

グループＢ　全14台（ＥＸ　ＳＵＰＥＲ-Ｒ　ＳＧＴ　ＧＴ1）
フリー1　→　3台
フリー2　→　2台
予選　　→　5台
決勝　　→　4台

グループＣ　全15台（ＳＰ　ＳＵＰＥＲＥＸ　ＥＵＲＯ1）
フリー1　→　0台
フリー2　→　3台
予選　　→　3台
決勝　　→　9台

全体
フリー1　→　9台
フリー2　→　7台
予選　　→　10台
決勝　　→　23台

だから何？って言わないでねｗ

決勝で半数近くの方がべスト出されてますね。
走り慣れてきた、ガソリンが減ってきたなどもあると思いますが
気温が下がってきた影響もあったかな、それともアドレナリン全開だから？.

一番タイムを出したいはずの予選が意外と少なかった。
予選の時間帯が一番気温高かったからでしょうかね。
1コーナーのオイルの影響もあったかもです。

気分的にはやはり決勝でベストタイムが出た方が満足度高いですかね。
来年も暇があったら調べてみようｗ

早く来年の5月にならないかな～ｗ

ご参加の皆様、お疲れ様でした！
参加者も観戦者も多くお祭りのような1日でした！
昨日は参加車種も豊富で見る方も楽しめたのではないでしょうか。
実際自分もＲ-ＧＴ2は観戦してみたかった！

そして今回のメインイベントはこれ！
「セリカ祭」！！　3台ですけどね！ｗ
昨年のjrコースのイベントでお会いしたセリカ乗りの
keiさんとＤＡＩさんとの約束がやっと達成されました！！
タイトル画像はかなり貴重な1枚ではないでしょうかＷ
めったにみかけないＡＰＲのワイドボディキット装着のkeiさん。
ＤＡＩさんと私は全国で800台ぐらいしか売れなかったｗ
ＴＲＤスポーツＭ。
（ちなみにシリアルナンバーは共に400番台でした）
グリッドに並んだ時は走る前なのに達成感を感じましたｗ
また久しぶりにお会いする方、みんカラで交流のあった方とご挨拶する機会があり
充実した1日になりました！
来シーズンも宜しくお願いします！！

個人的な成果としては
先日のブログでかいた目標の一つ、弐号機でのベスト更新は達成できました。
（1’44”661）
それと今回の走行で弐号機を、初号機の時と同じような感覚で操ることが出来始めました。
これは自分にとってかなりの収穫でした。
正直、以前の感覚に戻れないんじゃないかと不安だったので・・・

ただ1分44秒台はこの1回だけ。
予選＆決勝では1分45秒前半と伸び悩んだのは新たな課題ですね。

決勝レースのＬＡＰタイムは、自分なりにはコンスタントにまとめれたかなと。
アプリ計測で
1周目　1’51”781
2周目　1’45”781
3周目　1’46”066
4周目　1’45”485
5周目　1’44”953（公式だと1’45”119）
6周目　1’45”634
7周目　1’45”163
大きなミスもなく気持ちよく走れたので、走りに関しては満足いく今シーズンラストでした。

それだけに・・・
決勝レースの動画が撮れてないのが悔やまれます。
何てことしてくれたんだ俺！ｗ

今回は50台以上参加ですね！
そして私の参加しているＲ-ＧＴ2は12台。
さらに12台中3台がＺＺＴ231セリカ！ｗ
やっと念願かなってセリカ複数台での参加になりました。
昨年から話はしていたのですが、それぞれ予定が合わず
なかなか揃う事が出来ませんでした。
本当は4台で参戦を予定していましたが、
諸事情で今回は3台となりました。
（来年は4台で参加したいですね！飛び入り参加もお待ちしていますｗ）

今回はセリカが揃う事も楽しみですが、
昨年からなかなか会う事の出来なかった方々とも
会う事が出来そうなので、こちらも楽しみです！

最終戦は悔いなく楽しみたいです！
目標は
①弐号機でのベスト更新
②色々と見応えのある動画を撮ることｗ
あとは天気がどうなるかですね。
当日ご一緒の方々、宜しくお願い致します！

いよいよ最終戦ですね！
私はこれが今年の走り納めになる可能性が高いので、
気合入れて楽しみますｗ
最終戦に向けての変更点はこれ

初号機でもやったパラシュート効果対策です。
今回は両端だけじゃなく、真ん中もくり抜きました。
とにかくトラブルなく、楽しい1日にしたいです。
ご一緒される方々、宜しくお願い致します！



その他に雨漏り対策の続きでここをやりました。

う～ん・・・　成功か失敗かでいうと失敗だなｗ
まぁ水がはいらなければいっかｗ

問題は反対側です。

隙間が広い上にちょっと欠けているという状態。
これだとシーリングより、接着剤や両面テープのほうが良さげかな。
接着した後にシーリングが無難かな。
明後日の休みまでにどうするか考えようｗ

なんだかあっという間にサーキットシーズンが終わってしまったな～。
白老も最後に走りたいけど車検もあり出費が・・・
サーキット歴2年目、色々ありましたがやっぱり走るのは楽しいので
3年目も家庭と両立しながら（ほんとにできるのか？ｗ）ボチボチ走って
行きたいです！