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NEW HOKKAIDO GT 走ってきました！
天気予報は小雨マークでしたが
なんとか降らずにドライで走れました！
決勝レース後にすぐ土砂降りはびっくりしたw

動画作成で疲れたので簡単に😂
十勝夏祭りからタイヤをZⅢに変更しての初GT。
感触は良かったのでベスト更新を期待しながらフリー走行
今回意識した点は
・シートポジション
　　今まで前すぎて窮屈になっていた可能性があるので少し後へ
・ZⅢに替えたのでブレーキポイントを奥へ
　　車重の軽さをより活かしていく
・レース中、自分のブレーキングポイントを意識する・
・コーナースピード限界を探る
　　フリーと予選でなんとか走りを見つけたい

ハンコックR-S4に比べればグリップ感はあるし止まる。
探りながら走り41秒台だったのでまずまず。

予選はなかなかクリアが取れず、向きになって９周したのは反省。
ただその中でほぼベストに近いタイムが出る。
反省点はブレーキで止め過ぎて加速が鈍るのと、スピード出しすぎでアンダー。
プロじゃ無いんだからこんな短時間で掴めるわけないか・・・
ただベスト更新の予感がプンプン自分だけはしていたのでw
決勝で出したい！
この時はベスト更新したら、今シーズンのサーキットは終了しようと考えてましたが・・・

決勝、私のNHGT歴の中で1番バトル時間が長くて濃かった！
スタートは安定の失敗・・・
他の方も少し出遅れ気味だったのでなんとか着いていく！
後は動画の中で説明してるので省略！😂
とにかく楽しかった！！

レース後、ジュニアのイベントに参加していたロードスター乗りのOさんから
「次のNHGT、ロードスター乗りの人が何人か参加するよ」との
情報頂き俄然次も出たくなってきました！
今回ベストも更新できなかったし、10月のNHGTも参戦方向で考えています。
ただ次戦へ向けての課題として
・ブレーキングの精度を上げること
・画像の２つのコーナー後の加速が鈍るのをどうする？

この２つのコーナー、ともに3速でいくのですがハイカムから外れていて
加速が鈍る。
タイヤの外径が大きくなったのは多少あるけど、以前からその傾向だから・・・
どうしたものか。
色々考えるのも楽しいんですよね！

もう一回、車載動画貼っておきます。
他の２つはお友達に撮って頂きました！
ありがとうございます！
セリカメインですが、参加者の方々の車も映ってます！