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暇だったので先日のＮＨＧＴ第5戦
フリー1・フリー2・予選・決勝のどのタイミングでベストタイムをだして
いるのか、決勝を走られた49台を調べてみましたｗ

グループＡ　全20台（ＥＵＲＯ2　ＧＴ2　45ＳＥＣ）
フリー1　→　6台
フリー2　→　2台
予選　　→　2台
決勝　　→　10台　

グループＢ　全14台（ＥＸ　ＳＵＰＥＲ-Ｒ　ＳＧＴ　ＧＴ1）
フリー1　→　3台
フリー2　→　2台
予選　　→　5台
決勝　　→　4台

グループＣ　全15台（ＳＰ　ＳＵＰＥＲＥＸ　ＥＵＲＯ1）
フリー1　→　0台
フリー2　→　3台
予選　　→　3台
決勝　　→　9台

全体
フリー1　→　9台
フリー2　→　7台
予選　　→　10台
決勝　　→　23台

だから何？って言わないでねｗ

決勝で半数近くの方がべスト出されてますね。
走り慣れてきた、ガソリンが減ってきたなどもあると思いますが
気温が下がってきた影響もあったかな、それともアドレナリン全開だから？.

一番タイムを出したいはずの予選が意外と少なかった。
予選の時間帯が一番気温高かったからでしょうかね。
1コーナーのオイルの影響もあったかもです。

気分的にはやはり決勝でベストタイムが出た方が満足度高いですかね。
来年も暇があったら調べてみようｗ

早く来年の5月にならないかな～ｗ