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2019年10月24日 イイね!

私と車

なんだか作文みたいだな(;^ω^)
結構長文になりそうなので、暇な方だけ読んでみてください。
先日のNHGTで今シーズンのサーキット走行は終了です。
セリカは11/15で車検切れなので、一旦車検を切って保管。
来シーズン走れる目途が立てば車検を取る予定です。
今年は十勝夏祭り・NHGTに2戦参加の3回走りました。
個人的には少ない回数ながらもBEST更新やレースの醍醐味を味わえた
内容の濃いシーズンでした。
今から「来年タイヤどうしようかな?」「少しバージョンアップできる部分無いかな?」とか考えてる中ふと「俺っていつから車好きになったのかな?」と思ったので、今までの車好き人生を振り返ってみました。

いきなりほぼ結論ですが、やはり父親の影響はありました。
写真でしか覚えていないのですが、父はケンメリスカイラインやレオーネの2ドアに乗っていました。
ミニカーもたくさん買ってもらいました。
日本車よりも先にカウンタックLP500やランチアストラトスが大好きでしたね。
ドライブに連れて行ってもらうのも好きで、すれ違う車の車名をずっと言ってたそうです。
小学校ぐらいからはガンダムに走りましたがw
中学生ぐらいからはF1にハマりました。
眠気を我慢しながら夜中に見てました!
セナ・プロスト・マンセル・シューマッハ、全盛期を見れたのは幸せですね。
セナとマンセルのモナコのレースはリアルタイムで見て大興奮でした!
セナが亡くなったころからF1は見なくなってしまいましが、
ゲームも好きだったのでF1や車関係のゲームは結構買いました。
ゲーセンに行けば必ず車のゲームはやってました。
高校卒業前に免許を取得。
社会人になり会社の先輩から初のマイカーとなる初代ソアラ Z10型?
確か2000ccのVXのMTを15万円で譲ってもらいました。
初のマイカー嬉しかった!友人からはボアラと呼ばれましたが(ボロいから)
リアのタイヤがはみ出してたのを覚えてますw
友人たちの中では早めにマイカーを手に入れたので、私の車を出す機会が多く
ナンパをしに1週間の内5日は支笏湖や札幌へ行ってる時もありましたw
当時支笏湖行くと走り屋組とナンパ組に分かれてました。
ソアラだからかヤ〇キーの方に良く話しかけられる機会が多かったです。
最初は運転のみで女性に声をかけるのは苦手だったので友人に声をかけてもらってましたが、ある日じゃんけんで負けて声をかける役に・・・
何度か失敗しましたが、初めてGETしたときは嬉しかったな~(遠い目)

話がだいぶコースアウトしセーフティーカーが入りましたのでコースに復帰します。
F1の影響でHONDA車が好きでしたね。
その後の愛車はみんからの愛車一覧の通りです。
車自体はずっと好きだったのですが、サーキットとの縁がなく5年前に
嫁から「誕生日プレゼント何がいい?」と聞かれ
何故かたまたま十勝スピードウェイのHPを見て、「サーキット走ってみたいな~」となって走ったのがきっかけです。
まんまとハマりましたw
レジェンドを売却してセリカに乗り換えるぐらいに(#^.^#)
走りたいがために整備も自分で調べてやるようになった。

サーキット走行の魅力って何だろう?
スポーツであり、非日常を味わえる大人の遊園地?であり、同じ趣味の人達と会える場であり、自分の車の力をより知りたくなるところ?

きっかけがなければ一生サーキット走らないで終わってたかもしれない。
まあ走らなくても問題はまったくないがw
でも経験しても全く損はない、話のネタにもなるし。
車とは関係ないが5月に息子と千葉に行ったとき、空中ブランコのレッスンを受けてきた。(めっちゃ楽しい!)
宿泊場所探してるときに偶然見つけて勢いで参加したw

要は「1度しかない人生なので、サーキットにそんなに興味なくてもチャンスがあれば走ってみてね!」ということである。

関連情報URL : https://ookawa0410.xsrv.jp/
Posted at 2019/10/24 04:03:29 | コメント(4) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記

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