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2019年10月29日 イイね!

レースの醍醐味(見る&参加の両方)

長文シリーズ第二弾。
前回同様、暇&興味のある方だけ読んでみてください。

2014年にサーキット走行を始めてドハマりし、
2014年だけで十勝と白老を合わせて6回ぐらい走った。
来年はどんなイベントがあるんだろう?と十勝SWのHPを見ているときに
NEW HOKKAIDO GTを見つける。
「ほ~草レースか~、よし参加!」w
このころの私はどうかしていたw 完全にイケイケである。
今考えると、ホントよく一人ぼっちで参加したなと思える。
参加に関して不安はもちろんあった。
①ぶつけたらどうしよう?
②周りの参加者の邪魔になるんじゃないか?

①についてはセリカを普段の足としても使ってるので壊すわけにはいかない。
絶対に無理はしないと決めた。
②フリー走行や予選は、大げさだが前を向くより後ろ気にしてる時間の方が長いかもしれないw NHGT参加前に走行会でそういうのを経験してはいたので、
これも無理せず余裕をもって速い人に譲るぐらいの気持ちでいた。

だが不安よりも楽しみな気持ちが圧倒的に勝っていた。
①自分の車、自分の運転でレース形式に参加できる。
フリー走行・予選・決勝、F1好きには痺れるスケジュール。
予選のタイムを出しに行くときの緊張感。
決勝レース、スタートの緊張感からの1コーナーのわちゃわちゃ感。
もうたまらんのであるw
②動画に撮れば、家に帰ってからも楽しめるw
ただ古い動画は恥ずかしくて見れなくなってくる。

NHGTに参加した結果・・・
もうサーキット走行はNHGTを中心にしてスケジュールを決めるぐらいになりました。
私が参加し始めたころ、NHGTは年5戦+特別戦があったが
今年?から年3戦になってしまった。
運営の人手不足が主な原因、参加者が増えてこないのもあるかもしれない。
(参加者減の問題は次回の長文で?)

レース(NHGT)の醍醐味ってなんだろう?
良い結果を出したい!勝ちたい!
同車種対決!
カテゴリー内対決!
タイムが近い人との対決!
バトル時の緊張感!
参加者同士でのコミュニケーション!
トラブルがあった時の助け合い!

天候・気温・路面温度・路面状況を考え空気圧やウィングを調整したり
タイヤのチョイスや部品交換しているか方もいるかもしれない。
趣味とはいえ一つの事に夢中になれる、その時間が楽しい!
ほかのスポーツでアマチュア競技に参加してる方も同じかもしれない。

自分でライバルや目標の設定をするとさらに楽しい。
やってるほうも見てるほうも興奮する。
前回のブログで書いたセナとマンセルのモナコ対決。
競技がちがうがカール・ルイスとマイクパウエルの走り幅跳び対決(古いw)
テレビの生放送見てたけど興奮したな!
見てる最中に友達が来て、泣きそうな顔してるから「どうした?」と聞くと
「彼女にフラれた・・・」とw
しょうがなく(酷い)家にいれて話を聞こうと思ったけど
走り幅跳びが気になってテレビばかり見て、どんな話かあんまり覚えてないw
それほどライバル対決は魅力的だ!w

要は「走行会の刺激が薄れてきたら、新たな刺激が欲しかったらレースに参加してみよう!」なのである。


オーストラリアで行われている「Improved Production」というレース。
日本車が多い! 後ろの方でセリカもちらっと見えます。
オーストラリアはワールドタイムアタックもやっていて
モータースポーツが盛り上がってるのかな。


関連情報URL : https://ookawa0410.xsrv.jp/
Posted at 2019/10/29 16:45:54 | コメント(2) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記

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