サラリーマンNEOのブログ一覧

休みで天気も良いので朝から車いじり。
まずは普段乗りタイヤに交換しながら
ブレーキフルード交換


並行してタイトルの物を作成。
十勝夏祭りで、走行中のセリカを撮影してもらったが
ナンバープレートを外すと、なんとなくすきっ歯に見えてしまう。
どうにかならないか？と考えてました。
（もう速さより見た目重視😅）
考えた末、0.5ミリ厚のアルミ板加工して
インテーク部分は風圧で開閉するようにしました。
まずはサイズなどを測るためナンバーベースの取り外し。

外した後のバンパー

ボルト止めかと思ったら、バンパー樹脂にネジで取り付けてた。

サイズ測ってアルミ板を切る。
1.0ミリ厚の方が良かった。
0.5ミリはペラペラすぎたかも。


余ってるカッティングシートを貼る


ナンバーベースにもシート貼る
かなりやっつけ仕事・・・


風圧式可変吸気装置（バリアブルエアインテーク）😅


開いたところ


これで遠目にはすきっ歯解消で、写真映えするかな？


それと以前、みんともさんがやっていた事の真似して見ました
なんの変哲もないステンパイプ。
かれこれ５年ぐらい、セリカのリアハッチのつっかえ棒として
活躍してくれてます。
たまに硬いボルトにも対応。
何かと活躍してくれること多いです。


これに余ってたカーボンシート貼りました！
無駄に高級感でた！
しかも攻撃力も上がってそう！
意外と満足感高い😁