サラリーマンNEOのブログ一覧

今日夕方は親族でクリスマス会を開催予定。
息子へのプレゼントへこれを買いました。
喜んでくれるかな～。
私も子供のころ同じようなので遊んだ記憶があります。
良い思い出になってくれればと思います。

昨日札幌での会議に向かう前にファンベルトの交換に挑戦しました。
30分あればできるだろうと思ってました。

エンジンルームカバーを外し
このために購入したメガネレンチで、ベルトテンショナーを引っ張るのですが・・・



固くて引けねーーーーー！　しかも寒っ！
正確にはちょっとは動いてるんですが、
レンチが短く力が伝わりずらい＆足場が氷で踏ん張れないなどで、
とてもじゃないがレンチを引いたままベルトを外すのは無理と判断。
レンチを鉄パイプかなんかで延長しないと引けなそうです。
そしてエンジンカバーを戻す時に、カバーを止めるプラスチックのピンが1個、
エンジンルームの中に消えていきました・・・

引けぬなら　
　　春まで待とう
　　　　　　　　交換を
　　　　　　　　　　　　byサラリーマンNEO

用事で千歳に向かってる途中で到達。
急いで撮ったのでボケてますｗ
8月に85000kmで納車、4か月半で15000km走行。
年間45000kmペースか～、仕事でも使ってるからハイペースになってしまうな。
これからもまめにメンテをしながら、仕事に遊びに頑張ってもらいます。

最近雪道を走ってると、直線を走ってるのに後続車を挑発するように
お尻フリフリします。
正直、ちょっとコワイですｗ
夏場や、冬道でもある程度グリップしていれば問題ないのですが、
ブラックアイスバーン＆ツルツル圧雪だと、後輪がその路面に乗った瞬間に
少しなんですが左右どちらかにズルッと滑ります。
カウンターあてる程ではないんですが、結構気を使います。
原因はなんなんでしょう？
・ダウンサスつけたままだから？
・ホイールバランス悪い？
・洗い面と？
・スタッドレスがD○X-2だから？
・セリカは特に尻軽だから？（FFだから？）

久しぶりにFFで冬を迎えますが、以前のってたプレリュードの時は
そんな事無かったような・・・
前車が重量級レジェンド＆4WDで安定感あっただけに、
余計に気になってしまうのかも。