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TRDハイレスポンスマフラーVer.Sです。
普段乗りだと十分な音なんですが、
サーキットで皆さんの排気音を聞くと、なんか物足りなくなってくるｗ

運転してるとエンジン音しか聞こえないので
外から聞いてみたかったのもあり撮ってみました。
先日十勝SWのHPのNHGTダイジェストに映ってるのを見て、
意外と高い音が出てるんだな～って思った。
次回サーキットに行くときは、皆様が使っているマフラーメーカーと
排気音の傾向を調べたいと思いますｗ

されてました。
myセリカもちょこちょこ映ってましたｗ
自分の走りを外から動画で見るのはなんか新鮮。
ドライバーはへなちょこだが、セリカちゃんはカッコいいｗ
というか皆さんカッコいい！

十勝SWのHPにNHGT第2戦のおおまかな内容が記載してありました。

①台数が揃えばクラス別で決勝を行う？
②予選はノックアウト方式。
③レースに参加しない方々用の走行枠あり。

①は個人的にジュニアコースでレースをするなら最大で6～7台がいいな～と
思ってたんで良いと思います。
10台越えてくると逃げ場が無くて怖そうｗ
R-GT2は参加しやすい方のクラスなので、クラス別でも結構な台数になる
可能性もありますね。

②は良いのか悪いのかわかりませんが、クラスの中でも下の方の私は、
最初の1回目で脱落確定ですねｗ

③どのような予定になるかわかりませんが、レースに興味を持っている方々が
NHGTを観戦できるのは良いと思います。

第2戦参加したいのですが、家の事情で今の所厳しいです・・・
みん友のセリカ乗りの方は参加するので、是非ともグリッドにセリカを並べたい
のですが・・・
ギリギリまで様子は見ますけどね。
今年中にはグリッドにセリカ4台以上並べたい！ｗ


先日の開幕戦、予選の時のベスト　1’44”244の動画です。

次回クラブマン走行時に課題としてやってみたい事。
・1コーナーへ4速ではいる。
ハイグリップタイヤだと110km/h前後で行けそう。
3速だと120km/hでレブリミットなのでシフトチェンジが無くて済むが、
2コーナーへの加速の事もありタイムにどう関係するか試したい。

・3～4コーナーと7～8コーナーへのライン取り
いつもうまくクリアできない、姿勢が乱れる事が多いので要勉強。

・ブレーキの踏み方
まだダラダラと踏んでる気がする。
もっと短時間でと頭では理解してるんですけど・・・　コワイｗ

サーキットはハマりだすと奥が深いです・・・

朝5時に起きて6時に出発。
17：30に終わり家に着いたのが22時
いまブログを書いてる時間はAM1:30ですｗ

40才を越えたおっさんが、サーキット走行2年目にして
無謀にもレースに初参加しました。

結果
スッゴイ緊張したけど、スッゴイ楽しかった！
大げさではなく一生の思い出になりました。

一人ぼっちの参戦で心細かったのですが、同じR-GT2クラスのシマ80さんにアドバイスをもらったり、アドバンテージさんが観戦＆アドバイス＆お手伝いしてくれまして
大変心強かったです！
お二方とも有難うございました！！

レースの結果の方は当然の如くクラスビリでしたが、何より無事に走りきれて良かったです。
走りの方はベストは更新したものの（1’44”244）
前輪だけですがハイグリップタイヤを履いたのに、思ったほどタイムを伸ばせなかった・・・
当たり前ですが、タイヤの銘柄を変えて練習もせずにレースに挑んだので最後までコツをつかめませんでした。
次戦の参加は8月のJrコースか9月に参加したいと思ってます。

決勝の動画です。
バックミラーにニヤニヤした気持ち悪い目が映りますので、見ないようにしてくださいｗ
緊張して運転もすごい事になってます、後ろにいたデミオさんゴメンナサイ。


追記
BRZさんはタイやもノーマルのデジベルでした。
それを腕であの速さにしてますから、
車が仕上がったら別次元へいってしまわれます。

いや～初参戦が近づいてきました。
緊張ですね～！
寝る前にスタートから1コーナーへのシミュレーションをしてますｗ
1コーナー過ぎれば、あとは後方で一人旅になるので邪魔にならないように、
それとトラブルの無いように楽しんできます！
ご一緒に参加される方々、宜しくお願い致します。


今日は参戦への最後の準備として、オークションで6,000円（送料込で9000円ぐらい）にて落札した「ポテンザRE-01R」2006年製　2本を前輪に履かせて使えるかどうかチェックしました。


仕事で良く通る峠道を走ってみましたが、古いとはいえさすがポテンザ。
なんか路面との密着間？が違いますね。
新品の時はどんだけグリップしてたんだろう？
想像つかんです。
とりあえずはエア漏れもなさそうなので安心しました。
心配なのは天気ですね・・・
雨だけはヤメテｗ