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本日は単発休み。
社員寮の引越しをしながら、タイヤ交換しちゃいました。
人生で一番早い時期に交換したかもしれない。
次の休みまで2週間近くあるし、遠出の予定もないので。
雪降ったら・・・　
解けるまでひきこもりますｗ


青いボディカラーにゴールドのホイールで
「ＳＵＢＡＲＵ　ＣＥＬＩＣＡ」
に変身。

町内での引越しなので、旧寮から新寮までを3往復。
荷物はそれほどないですが、セリカは意外と荷物詰めて便利。
新寮の部屋は3Ｆなので階段を10往復近くしたのが
一番キツかった・・・

いままでの寮は一軒家でシェアハウス的使用だったので、
他の社員に気を使う事もありましたが、
新寮はマンションで1人1室。
これからは気兼ねなく、部屋であんなことやこんなことできますｗ
　

雪解けも順調で良い感じですね～
そうなると早く夏タイヤに替えたくなるのですが・・・
現在所有のタイヤは
街乗り用16インチ　ＴＯＹＯ　ＤＲＢ　205/50Ｒ16　4本　5分山ぐらい
街乗り用17インチ　ＳＳ595　215/45Ｒ17　4本　3分山ぐらい
勝負用16インチ　ＲＥ-11　205/50Ｒ16　4本　4分山ぐらい

街乗り16インチもそろそろフロントタイヤは替えたい所。
年間移動距離もそこそこ多いので、雨の日でも安心なタイヤが欲しい・・・
けど今年1年我慢出来なくもない。

街乗り17インチは出来れば勝負タイヤを履かせたい！
ＮＳ2Ｒなら1本送料込で8,200円ぐらい　4本で32,800円・・・
お父さんの小遣いにはちょっと痛い金額だなｗ
みんな大好きオークションで探すも、良さそうなのは価格が高いか
競争率が高い。

勝負用16インチは今年2～3回サーキット走れるかな～ってところ。
こちらもオークションでフロント2本だけでも探してみる。
良く考えるとオークションで4本そろえるとなると、そこそこ良い状態のは
15,000円以上はする。
なんだか新品4本買って2～3年使った方が安いんじゃないかと思いますが・・・
まずは目先のお金ですｗ

そこで選んだのがコレです。




大きな黒い消しゴムのＲ1Ｒ　225/45Ｒ16×2本
溝は3～4分山？　13年製で送料含み約10,000円。
今年いっぱいいけるかな？　ちょっと真ん中がへってるのが気になりますが。
ＮＨＧＴ開幕戦に投入するかは検討中です。

あとはいつものＺＢＰ　ＨＳ2のブレーキパッドを発注。

さらに息子の誕生日にこれ

これ縦100cm×横50ｃｍと結構な大きさｗ
息子より自分が楽しみにしてるかもｗ

臨時収入として会社の後輩が転勤で置いて行った18インチのホイールを
本人に許可をもらって強奪。
オークションに出品しＲ1Ｒプラス2,000円ぐらいになりましたｗ

気温が7度なので作業日和ですｗ（実家にて）
以前ショップさんでＦブレーキのＯ/Ｈ時に
「リアも結構減ってますよ」と教えて頂いたので交換。
リアは至って普通のパッドです。

画像は無いですが、シムが錆でボロボロ・・・
錆びた破片がピストンの中に溜まってました。
来年はリアもＯ/Ｈしないとな～

その他に昨年購入したがＮＨＧＴ第5戦に残念ながら間に合わなかったプラグくん
を交換。
こちらは熱価が6番なので街乗りようにします。
みんともの”FIT GD3 Y66P”さんから熱価7番のプラグを譲って頂けるとのお話を頂きまして、そちらはサーキット用にしたいと考えてます。
（FIT GD3 Y66Pさん！有難う御座います！）

さらに効果があるかはわかりませんが、ラジエターの熱気を吸わないように
アルミテープを貼りました。



さらにさらに、先日ボンネットを交換したのですがちょっとチリがあわないので色々原因を探しやってみましたが・・・諦めましたｗ
ボンネットキャッチの位置もずらしたのですがダメでした。
あとはボンネット側のフックを曲げるしかなさそうです。
特に支障がある訳じゃないので気にしないことにします。

後は街乗り夏タイヤを職場に持って帰れば、いつでもタイヤ交換ＯＫ！
早く夏タイヤで気持ちよく走りたいですね～！

ようやくステアリングとシートが揃いました！
ステア交換は息子が幼稚園に行ってる間や寝てる間に少しづつやったので、
2日間かかりましたｗ（合計時間は1時間ちょっとぐらい）
難しくはないですが、ちょっと力は必要でしたね。

Ｄ型ステアなので乗降時に足が挟まることがなくなりました。
換えたばかりなので、操作が重くなったことやステアの戻る感覚に
まだ違和感がありますがすぐ慣れるでしょう。
いや～サーキット走りたい気持ちが
”もっこり”・・・
じゃなくどんどん膨らんできます！
早ければ後1か月半ぐらいでシーズン㊞ですかね。
会社の人事異動や、寮の引越し（同じ町内で）、
などがありバタバタしそうなので早めに準備しないと。