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こんなときもあるさ・・・

11/26　走れたらラッキー走行会で走り納めしてきました！
なにぶん今年は雨男なので1週間まえからスマホ手に取ったらまず天気予報チェック！が基本でしたｗ

なんとか晴をＧＥＴし画像のような快晴となりました！
気温は氷点下3～4℃ぐらい
寒いには寒いのですが日差しがあり無風だったので
思ってたほどは寒く感じなかった

ＡＭ8：30には到着し受付→準備
気温が氷点下なので必要ないかなとも思いましたが
せっかく作ったのでライトエアインテーク装着ｗ


ＡＭ10時から11時まではグランプリコース
10時になってもだれも走る気配がない。
これは俺にコース下見してこいっていう無言のプレッシャーだなと感じコースイン。
気温が低いので1周目は5割ぐらい、2周目は7割ぐらいのペースで走行。
5コーナー右側のゼブラが短くなった？ぐらいで路面状況は良さそうなので攻めてみる。
4周目であっさり0.2秒ほどベスト更新。
ＡＭ10：30過ぎに2回目のコースイン。
これは幸先良いスタートだ！と調子に乗るとジュニアのヘアピンでスピン・・・
大いに反省しつつ再度アタック、先ほどからさらにコンマ1秒更新。
時間が無くなってきたので最後のアタックで
2：38.649！！　5月のＧＰベスト2：40.959から約2.3秒更新！
気温は低いままですがテンション上がってきましたｗ

11時15分からクラブマンとジュニアに分かれての時間。
今回1番ベスト更新したかったクラブマン・・・
セリカ弐号機になってからセリカ初号機2015年4月に出した1：44.244を
越えれていない。
セリカ初号機とは色々ありましてお別れしており、このタイムを越える事で
トラウマも払拭できるかなと、ちょっと大げさですが考えていました。
それだけに気合入ってます！
1本目の2周目のアタックであっさりコンマ0.4秒更新！
3周目でそこからさらに1秒更新！
4周目！！　　　　1コーナーでスピン・・・　ピットへ逃げる

気持ちを落ち着けて2本目
2周目で　1：42.695！　　セリカ初号機ベストから約1.5秒更新しました！
その後アタックするも
動画を見てもらうと解るのですがシフトチェンジに気合入り過ぎており、
そのせいか1コーナー侵入時のシフトダウンで4速→5速に入れるミスを
3回やらかしました。
一旦ピットへ戻るも左リアからキーキー異音。
左リア内側のブレーキパッドが1枚板になってました・・・
予備に交換し3本めに行くも、1分43秒フラットが続き
これ以上は無理しない方がいいなと判断しジュニアコースへ

正直、達成感と疲労感から集中力がなくなってきたのもあり
ベストから0.034秒落ちの58：888　
なんか縁起の良さそうな数字で終えましたｗ

良い走り納めになって良かった！！

今回の動画はiphoneのアプリで撮影しました。
今年使ってたビデオカメラは車載には向かないと判断し（カメラのせいにして）
オークションに出品してやりましたｗ

連日寒いですね～
皆さま体調にはお気を付け下さい。

昨年は職場の場所の関係で10月を走り納めにしていたのですが、
今年は十勝ＳＷに近いので11月までひっぱりました。
予定としては
11/20の北海道ＧＴ　特別戦
11/26の走れたらラッキー走行会
どちらかにしようと思ってます。
当初ＧＴ特別戦に出て26日は冬仕様に整備の日にしようと思ってたんですが、
ＧＴ特別戦の日程をみるとタイトなスケジュール・・・
■タイムスケジュール（暫定）

ゲートオープン　7:30

参加受付　 9:00まで
NHGTドライバーズミーティング　9:00～9:20
NHGT予選　 9:30～10:00
WAKO'S CUP SUN耐　10:00～10:30
NHGTヒート1　10:30～
WAKO'S CUP SUN耐　11:00～11:30
NHGTヒート2　11:30～
表彰式　12:30～
　　（ＨＰより）
　　
練習走行なくいきなり予選か～
なんかのんびりと楽しめる雰囲気ではなさそうな気が・・・

その点11/26だと自分のペースで走れそう。
問題は天候ですが。

ＧＴ特別戦の締め切りが11/15なのでギリギリまで様子みるか。