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やっと完全に治った。
前回9月NHGTに参戦した時は
漏れ止め剤を入れた事もあり
止まっていると思っていたが
その後しばらく走行するとまた漏れ始めた…
来年以降の事も考えると完全に治した方が
良いと考えて、職場近郊で
ミッションをバラしてくれる
ショップ探しを開始。
やはりマニュアルミッションを
OHしてくれるショップは
簡単には見つからない。
今時、マニュアル希少種ですよね。

次は実家近郊でショップ探し。
そういえば実家近くに
NHGTにも参戦していたショップの
アクアクロームさんがあるので
修理をお願いしてみた。
10月下旬に持っていって、
11/3のNHGTには参加したいので
それまでに直して欲しいと言う
我儘をきいてもらった。

当初、漏れの原因はミッションケースの継ぎ目だと
思っていたが違った。
電話で説明してもらったが、実際に場所は見てないので
説明しづらいが
ドライブシャフトを抜いたミッションケース側の中？
に打痕があり
車を走行させるとそこから漏れてくるとの事。
飛び石も考えられなくは無いが…
その他に、ミッションケースの中から押されたような
僅かな出っ張りがある部分があった。
ミッションケースも一度開けられた形跡がある。

これらの事から、もしかするとミッションブローして
治した物だったかもしれない。

中古ミッション怖いな…
逆に考えると、破損した部品はもちろん交換しているだろうし
実際走行に支障は出ていない。
問題だったオイル漏れも治ったので
OHしたミッションを買ったと言うことにしておこう（笑）

これで11/3のNHGTに参戦できます。
一応、様子見ながら無理せず走って来ます。

今回はマツダ編です。
下の関連情報URLからブログへ行けます。
お時間のある方は来てみてください。
https://ookawa0410.xsrv.jp/matuda1

好き勝手に各メーカのおすすめ中古車紹介（笑）
スバル編です。
三菱編もそうですが
古い車が多いので
本気で購入考えてる方は
メンテナンス費用高額・部品が無いなども含めてお考え下さい（切実）

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https://ookawa0410.xsrv.jp/subaru1

各メーカーの中古車紹介シリーズをのんびりやって行こうかと。
まずは三菱から。
選定車種は完全に個人的趣味で選んでます。（走り系）
SUV・ミニバン系は入っていません。

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