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サラリーマンNEOの"NEO CELICA" [トヨタ セリカ]

整備手帳

作業日:2015年4月8日

プラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
他の方の整備手帳を参考に交換しました。
NGKのプレミアムRXです。
セリカのプラグ交換は簡単です。
まずはコイルのボルトを緩めます。
2
次にコネクタを外しますが、ちょっと硬いのでラジペンを
使いました。
3
コイルはそれ程力を入れなくても上に抜けます。
あとはプラグレンチを使って、古いのを取り新しいのを付けます。
取るときちょっと固いですが頑張って下さいw
新品を取り付ける時は、軽く手で回しながら止まった所から
1/2回転させます。
4
外したプラグです。
付いてたのはデンソーのイリジウムプラグ。
初めて見るので、この状態が良いのか悪いのかわかりませんw
ただ一番右側(バッテリー側)の焦げ方?汚れ?が多かったです。
ちょっと街乗りしましたが、効果はわかりませんw
サーキットで違いが解る男になれるかな?

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