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イイね!
2019年08月05日

新車を受け取りに行ってきました🎵

今まで新車から7年乗ったスーパーグレード!



ずいぶん頑張って貰ったたのですが、さすがに年式も古く走行距離も走ってきたのたので、新型を頂きました。
先週の土曜日に古い型のヘッドを愛知県まで回送して帰りは新型にのって来ましたよ🎵















このカプラーのグリス😁
まだ、一回もトレーラーに繋げてない中々見られない状態です(笑)
内装はこんな感じ。


今までは16速のマニュアルミッションだったのですが、これは12速のフルオートマチックミッション。

シフトレバーは無く全てハンドルにあるスイッチで操作です😵💦

今まで、オートマチックは乗ったことないので、やっぱりマニュアルの操作してる感は欲しいです。

なれないと、何かしらやらかしそう😅

ちなみに、左足の所に立ってるレバーはサイドブレーキですよ😁

この型からトレーラーブレーキが無くなりました😵

雪道の走行はどうするんだろう?

ジャックナイフになりそうになったらトレーラーブレーキ引いてたのに‼️

その他、最新の装置がてんこ盛りです。
自動ブレーキ、車線逸脱防止装置、わき見防止装置、アイドリングストップ装置、イージーゴー!
これほとんど要らないです(笑)

下手に自動ブレーキが強力にかかったら、後ろから荷物が飛んできてキャビンが潰されます😅

便利だと思ったのは、追従式のオートクルーズぐらいですね。

まだ、後ろ繋げて荷物積んでないからなんとも言えませんけど。

これから、加装して許可書取ってナンバー変更したりするので、乗り出すのはお盆休み明け位からですかねー。

それと、途中で気が付いたキリ番とゾロ目です😁








それでは🙋

( ̄ー ̄)ニヤニヤ

追伸

かざパパさん

写真使わせてもらいましたm(__)m







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Posted at 2019/08/05 19:29:42

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この記事へのコメント

2019年8月5日 20:26
毎朝、東名で同じ会社のトレーラーを追い抜きます(笑)
コメントへの返答
2019年8月6日 9:55
本社が愛知なので、同じ会社の車がゴロゴロいると思います✨
遅いと思うので、煽らないでやって下さい🐱
2019年8月5日 22:41
レバーでシーケンシャル風には操作出来ますよね?
それで我慢なさい(笑)

イノマットでしたっけ?
日野も、フソーも、UDもついこの前までシフト式のATの時の方が操作し易かったはずですが、最近のはみ~んなハンドル付近なんすよねぇ~

パドルシフトみたいにしたなら分かるのですが、中途半端に進化してるんすよねぇ~

カプラーのグリスは、しんGOさんが左官屋さんみたいにコテで伸ばすとか(笑)
では、ご安全にぃ~
トレーラー運転手は、自分勝手に神と思っていますので
コメントへの返答
2019年8月6日 10:00
その、シーケンシャルのレバーもパドルも無いんですよ😅

本来ならワイパーのレバーの先端を押してマニュアルモードを選んで、さらにハンドル左側にある+-のボタンで手動でシフトを変えるのでとっさにマニュアルモードに出来る自信がありません😵💦
2019年8月6日 0:42
写真使って貰って大丈夫ですよ👍
私も新車の盗撮?写真載せさせて頂いて居るので😄

ジャックナイフ(現象)久々に聞いた。
トレーラーとは違いますが、若き頃には自転車やスクーターでwww
コメントへの返答
2019年8月6日 10:03
あのとき、黄色い帽子の上は見たんですがホームセンターの屋上は見てませんでした😅

トレーラーのジャックナイフは人命や車命に関わる事なのでトレーラーブレーキは残しておいてほしかったです🙋
2019年8月6日 1:31
16速とか12速とか聴いたことない!
すごく忙しそう?

あ、あと2枚目の写真のナンバーが丸見えっす電柱|彡サッ!
コメントへの返答
2019年8月6日 10:05
16速あっても毎回全部使うわけではないですから🎵
飛ばし飛ばしチェンジするので、そんなに忙しくないですよ😃

確かにナンバー丸見えでしたが、近々袖ヶ浦ナンバーに変更するので大丈夫です😁
2019年8月6日 10:27
後からみたグリスがウィンナーに見えた私は重症ですか?
コメントへの返答
2019年8月6日 15:38
確実に重症です😁

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285.37 Km 14 時間 32 分、
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何シテル?   04/20 21:46
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