銀アコのブログ一覧

約一カ月ぶりにブログを書き込みしました。

さて写真のアコードですがJTCCのアコードです。
JTCCといえばジャックスやカストロールやＰＩＡＡなどの車両を思い浮かべると思いますが、これはカラーリングされる前のテスト車両で珍しい？前期型ベースのアコードです。

私の理想とする形であり憧れでもあります。

でも公道でこんな状態で走ったらすぐに止められそうですね・・

自分もあと２センチ車高が下げられたらいいんですがいろいろ理由あって出来ません・・

昨日は仕事が休みだったので　お昼前くらいからのんびり洗車をしました。

ふきあげをしてる頃に娘（小３）が帰ってきて　私もやる!!って事で一緒に手伝ってくれました。

時間が余ったのでホイールをグラムライツに変更しました。イメチェンです。　やっぱ１６インチは軽いっすね・・走りが全然違います!　AVSも好きだけどこの軽さは魅力です。　他にもボルクAVとワークエモーションがありますが当分、出番は無さそうです・・・

今日は仕事が半日だったのでアコードを少しだけ触りました。

フロントのスペーサーを５㎜から３㎜　リアを５㎜から８㎜　リアの車高を５㎜ダウン・・・

ほんの数ミリですが前後のバランスが取れました。本当はスペーサー無しで理想のホイールのインセットが決まれば最高なんですが、この大昔のAVSが好きなので・・・(^_^;)

たかが数ミリ・・・はっきり言って自己満足です。

本日、タコメーターの取り付けをしました。

前前回のマフラー改造、前回のオイルパン修理、今回の作業、すべて違う場所での作業です。

本当に周りの皆さまのご協力でアコードの整備をすることが出来ます。改めて感謝しております。

今日は前々から気になっていたオイルパンのオイル漏れを修理しました。

以前からエンジンオイル交換するたびにオイルパンからオイルが漏れているのが気になっていて増し締めなどしてごまかしてきましたが注文していたパッキンが届いたので本日、交換しました。

これで当分の間、心配無いと思います。

古い車なので色々手が掛かりますが、可愛い相棒です・・・