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取り急ぎ、タイコ部分磨いてみました！

まず、交換前の排気系の状態は

FP:キダスペシャル


中間キャタ:ASSOメタキャタ


センター:純正
リア:純正( ꈨຶ ˙̫̮ ꈨຶ )



でした。

外してしまったALFA SPORTリア



は本当にヌケ/吹け
ともに良かったんですが、

爆音すぎたので

家庭崩壊寸前 まで行き
;^_^A


さらにGTA売却寸前！
((((；ﾟДﾟ)))))))

まで行きましたから、
今回は爆音系はNG！

で、本題！

CSCマジで静か〜♪
（；゜０゜）純正より静か！

車内の篭りは皆無です。

ヌケ/吹けは純正より良くなり
エンジンの回転、軽くなった！

3000回転以下の低回転でも
トルクは細くならず、4000回転からも
グイグイ回ろうとする感じが、
かなり気持ち良いです。


静かだし、奥様ウケ最高の
マフラーかも知れません！


が。。。しかし。。。

音がチョイとサミシイ。。。
(@￣ρ￣@)

と思ってたら、GT乗りの
silvernoteさんが、
メタキャタとチクワ（ストレートぱいぷ）
お試し交換の提案があり、早速
お借りして、今日からテスト中です！



まだ、一般道しか走ってませんが、
更にエンジンの吹け上がりが鋭くなり
気持ち良い！

音はアイドリング時で純正並。
回して行くと4000回転からは、
チョットだけやる気な音量になりました！

嫁はこの状態で、横に乗りましたが
全く気が付いて無い！
(σﾟ∀ﾟ)σ

お♪

と、なると。。。

もうチョイ音上げても大丈夫かも。

次は、更にセンターストレートに
してみたいなぁ



そんな僕みて

Stileのアゲさん、ニシさんが、
懲りないなぁって顔して苦笑いしてたな。

(-.-;)y-~~~

が、しかし。
いじりはやめられません。
Ψ(￣∀￣)Ψケケケ


しょーも無いレビューで
すんませんでした。

知ってる方もいると思いますが。。。

鬼嫁から純正戻しの刑を受け。。。

泣く泣く

リアマフラーを『湯たんぽくん』に
してました。


つい先日
川口Stileにて。。。

また、神が一言。。。(前回の一言はこちら)
『あるよ』

ｫｵｰ!!(ﾟдﾟ屮)屮マジすかー！！！

って事で、
再び、湯たんぽおさらばできました！

Ψ(￣∀￣)Ψ

今回、装着したのはこちら
CSC marmitte AL-43X083 - REAR EXHAUST Type: 2 X Ø76 20




センターも交換！
Ragazzon
Edelstahl Mittelschalldämpfer





譲っていただいたネオクラシックさん
本当にありがとうございました！
 
m(._.)m


サクっと着けてくれた
Stile アゲさん、ニシさん。
いつも無理言ってすんません
m(._.)m

 
レビューは次回！(^_^)v

セレトラブルはコンピュータを交換してもらって、症状は治まったみたいでしたが、諸事情により。。。

30日間ほどクルマに乗ってはいけなくなってました。

σ(^_^;)

で、漸く運転再開って事で、
Stileさんへオイル交換と
ワコーズのRECS施工に出発！

ん〜Ψ(￣∀￣)Ψケケケ
快適！

と、思いきや、自宅から
1km位のコンビニ寄って、エンジンかけたら。。。

ピー

Σ(￣Д￣ )ん？

セレエラー点灯

Σ（￣Д￣;）がーんっ!

ま、大丈夫だろうと思い出発して、
道中一回だけ、3速から4速以上に
上がらず、シフトダウンは出来たので、
そのまま走行。

その後は症状でませんでした。

Stileに着いてアゲさんに報告すると、
「セレユニットのパイプを
一本変えましょ♪」って事で、サクっと
交換！

帰りは、チョー気持ち良く
法定速度で帰りましたd(^_^o)

※法定速度はまもりましょー

整備備忘録のつもりでUPします

6万キロ超えると色んなところが気になってきます。

特にオルタネーター。。。。
 
鬼門って言われてますし突然エレクトリックパレード
始まると嫌だな～と思って交換しました。

エンジンマウントなどのブッシュ類も変えたいなと
思っていたので、諸々思い切ってリフレッシュしました。


とりあえず、インストール後の慣らしもおわって
今んところ、調子は上々！
 
(￣Λ￣)ゞ んむっ
 

 ▼実施は2月末～で、完了しているのは以下。
 
■足廻り・サスペンション関連
∟車高調　（スピリット）
∟ロアアーム （純正）
∟パラレルリンク （旧オーバーレーシング）
∟スタビライザーブッシュ交換 （オレカ）

■駆動系
∟ドライブシャフトブーツIN側左右　（オレカ）←想定外(T△T)

■ブレーキ系
∟ステンメッシュブレーキホース （Ｂｒｅｍｓｅ）

■電装パーツ
∟強化オルタネーター （ASSO）
∟ドライバッテリー （オプティマ）

■冷却系
∟ラジエター （純正）←想定外(T△T)
∟サブタンク （純正）←想定外(T△T)

■エンジン系
∟エンジンマウント中央下 （純正）

■吸気系
∟カーボンエアファンネル75φ

■外装系
∟フロントリップ （Cobalt）

■ミッション系
∟セレノイドバルブ交換 　←想定外(T△T)


※メンテ予定していた部品が届いた後に、
 想定外の交換必要な箇所が発覚して予算が大幅にオーバー！！！


 まだまだ出てきそうな気配。。。
 
（;￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･

 次はセレポンプ交換かも。。。
 

ホントにGTAに乗り続けられるのか？？？？
 
（;￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･

 

軽く流すつもりが。。。

4時間近く走ってた。。。
(；￣Д￣)。。。

脚のセッティング。。。
もうチョイだな。