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純正ｸﾞｯｽﾞｶﾀﾛｸﾞに載っていた物を注文。

ｼﾞｬｯｸﾅｲﾌｷｰを出す為にはﾎﾞﾀﾝを押すのだが、
ﾚｻﾞｰｷｰｹｰｽを一度開く必要あり。





vwﾏｰｸ部を開きｼﾞｬｯｸﾅｲﾌｷｰｵｰﾌﾟﾝﾎﾞﾀﾝ押す。



ｼﾞｬｯｸﾅｲﾌｷｰを出してまたｹｰｽを閉じた所。




質感はまずまずの出来です。ただｼﾞｬｯｸﾅｲﾌｷｰを出すたびに
ｹｰｽを開くのがやや手間でしょうか。

ﾃｨｸﾞｱﾝ購入後、３週間と少し経過。
本日1000kｍになりました。
慣らし第一段階ということで
2000rpm以下で抑えていましたが。
これからはもう少し回転を上げて行きたいと・・・。
3000Kmまでは4000～5000rpm以下に
抑えれば良いのかな・・・。

ﾃｨｸﾞｱﾝが納車されて１週間。
運転も多少慣れてきました。

ﾃｨｸﾞｱﾝにはｻﾝｸﾞﾗｽﾎﾙﾀﾞｰが
何故か４つもついていますが、
我が家のﾃｨｸﾞｱﾝは一番前のやつだけ、
ｵｰﾌﾟﾝﾎﾞﾀﾝを押してもすぐに下がってきません。

写真の赤矢印のﾎﾞﾀﾝを押すと黄色矢印のﾌｯｸが引っ込むことで
下がるのですが、このﾌｯｸがちょっと引っかかる感じです。

残りの３つはｽﾑｰｽﾞに動くのですが、一番前のやつだけ
ﾎﾞﾀﾝを押した感じが渋いです。
CRC-556でも吹いたほうが良いのかな？
皆様のｻﾝｸﾞﾗｽﾎﾙﾀﾞｰはどうなのでしょうか。
こういう細かい部分は日本車の方が有利かな。

そういえば納車時の説明でｻﾝｸﾞﾗｽﾎﾙﾀﾞｰには
ｻﾝｸﾞﾗｽを入れない方が良いです、と言われました。
夏場、太陽の熱で屋根の温度が上昇すると、
ｻﾝｸﾞﾗｽ自体が変形することがあるそうです。
特に黒色は危ないとのこと。
そうなるとﾎﾟｹｯﾄﾃｨｯｼｭ等くらいしか、入れるものがありません。
うーん・・・・。