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今日は、会社を定時あがりして、
スズキへ。

整備の方に伝えたのは

①ゼロスタート時（時速０km）に1速に入れる時に、ギヤが入らない（シフトノブが1速に入れようとすると、ガチッッと何かにあたるような感覚で、入らない。

②アイドリング時（時速0km）で、ホントに稀にエンジンの回転数がガクッと落ちてストールしそうになる。

③数日前にタイヤを交換したが、交換前に時速85km～90kmで路面のギャップを乗り越えた際に、ジャダーが発生する。（タイヤ交換後は、ジャダーが発生しそうな兆しはなさそう）
キングピン・キングピンベアリング辺りを点検してください。

④リヤシートを倒す時のプラスチックパーツ（T　←こんな形のパーツ）が破損しているので、新しいのを下さい。

の４つ。

ちょっと整備の方と話した感じでは、

・ミッションのオーバーホールを実施します。
・結構時間がかかるかも。
・ストールの件は、プラグ等も確認します。
・ジャダーの件は高速に乗って確認します。

との事でした。

どうなって戻ってくるかなぁ。

乗りやすい車になって返ってくるといいなぁ。



因みに、代車は・・・

新型ワゴンR　

なんと、5速MT　です。

ATと思って乗り込んだらMTだったので、
「MT用意してくれたんすか？？」


と言ったら、

整備の方が

「MTの方が乗りやすいでしょうと思って　フフフ」

との事。
AT運転するの不得意なんで、ありがたいです。

しかも、総走行距離が500kmという新車。

※去年の車検の時に、代車で借りたセルボも走行距離1000km程度の新車だったな。

少しの間、よろしく。ワゴンR