もっちゃん2のブログ一覧

ついに2回目の車検です。

今日、ディーラーにTELしたら、担当営業は休みとの事で、明日、連絡をもらえる予定です。

やっぱり代車ないと生活できないしね・・・


という事で、車検までに、

・ヘッドライトを純正に戻す。

事がやらなきゃいけないことで。

ディーラーにお願いする事は
・ハイマウントストップランプが切れてるので、交換依頼。
・エアコンを内気循環にしていても、外気（特に煙とか）が入ってくるので相談。
・アイドリング中に回転落ちてぶるっとなる（これはずっと直らない）
・純正エアクリーナーの新品
※ヘッドライトは、新品だと価格が高いので、今の手持ちのくすんだものを戻します。

を言おうかなーと。

アイドリング中のぶるっは、
今付けている、オフロードサービス谷口さんのDジェトロコントローラーが原因？
とかも思ってきました。
http://4wdsuv.auto-g.jp/shop/83/2457.html
プレッシャーセンサーを何段階かに変化させる云々でしたが、今じゃ体験どころか慣れてしまっているのでわかりませんから。外したらやっぱり遅く感じるのか？


引用
＞JB23-1～6型用。プレッシャーセンサーの信号を4段階の回転域で変化させて空燃比
＞をコントロールし、燃焼を最適な状態に調整。馬力が約10％アップし、中高速域での
＞パワーアップが体感できる。

との事。

なんか、このサブコンから不正な信号とかが出て、アイドリングに不調を出してるのかな？
とも思ってます。
※頻度でいうと1000kmに一回くらいの頻度で出ます。

先日のISCバルブの清掃も効果はありませんでしたので、
残るは、
・ISCVの新調
・ダイレクトイグニッションコイル交換
・サブコン取り外し

かなぁ・・・と。
ISCVと、ダイレクトイグニッションコイルを新品に換えると何円かかるのやら。


前回の車検は7万で済みましたが、今回は高くつきそうです。。。