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イイね！
   
2012年11月18日

ドナドナド～ナ～ド～ナ～～♪

ドナドナド～ナ～ド～ナ～～♪ 昨日外したあれです
個人では処分できないので、いつものDへ！
こいつと一緒に去っていきます

役目を終えたレパードルネッサに乗って。。。

たくさんの廃タイヤとともに。。。
お疲れ様でした

ちなみに今日はDのガレージを間借りして、Aさんのスカイラインのハブボルト交換と車高調取り付けを行いました！
DのN林さん、いろいろとありがとうございました
取り外したヌケヌケの純正足回りも、レパードルネッサとともに旅立っていきます

日産のハブボルトって、打と込む部分の太さ(スプライン系ってやつです)が、11ミリと13ミリがあるんですね！！
今日知りました！！
もちろん、Aさんが用意したのは13ミリ、スカイラインは11ミリで、気づかず１時間は無駄にしました(*_*;
Dの整備士さんに手伝ってもらい、在庫をいただき無事終了しました！！

皆さんも、ハブボルト交換の際はご注意ください
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/11/18 20:07:46

   

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この記事へのコメント

O.i.r.a.123。
2012年11月18日 20:21
そーかー　スカイラインのハブボルトは11mmか…
いいコト聞いたぜ
コメントへの返答
2012年11月18日 20:31
あくまでER34の話ですよ(°□°;)
ちなみに、年式で違うみたいなので、ロングハブボルト等を買う前には確認が必要ですなf^_^;
いんてる
2012年11月18日 23:57
スペーサー挿入のため、フロントのみハブボルト打ち変えを検討しておりますが…。
中々面倒そうなので重い腰が上がらないどころか床に張り付いてる状態でございます






細かいツッコミですが、レパードではなくルネッサですね笑
コメントへの返答
2012年11月19日 7:03
僕も今日は筋肉痛です…(┳◇┳)

あぢゃ(°□°;)
失礼しやした(笑
でも編集めんどいんで、このままで(笑

   

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