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イイね!
2013年11月11日

これって・・・ホントにエコカーなの?

先日AUTOWAYさんのブログで、e燃費というサイトと、そこで燃費ランキングがあるということを知ったのでちょっと覗いてみました

ちなみに、ここから先は、トヨタ、ホンダが大嫌いな人間が書きますので、気分を悪くされるかもしれません
そんな方はスル―してください

さて、そのサイトからの引用です
まずは実燃費ランキングです

エコカーと俗に呼ばれている車が並んでいます。さすがトヨタ、ホンダと、エコだハイブリットだと騒いでいるメーカーが多いですね
しかし、少し気になる点が。。。
実燃費とカタログ燃費の差が10キロ以上ある車がいくつもあります
これっておかしくないですか?
カタログ燃費をもとにエコカー減税を受けているのに、実際はそれほどエコじゃないんです!!
燃費達成率60%台なんですよ!!
もはや詐欺とさえ思えてしまうのは僕だけでしょうか。。。

せっかくなので、 燃費達成率ランキングも

こちらは30km/lを越えるものはありませんが、着実に公表値を達成してますね
しかも、俗にエコカーと呼ばれている車がありません!!

さて、ここで疑問です
公表30km/lでも、達成率60%台の車と、公表15km/lでも、達成率90%台の車と、どっちが本当にエコなのでしょうか?

頭数がどうとか、使用頻度がどうとか言う方もいると思いますが、公表値をもとにいろいろと優遇を受けるからには、さすがに達成率は80%は越えてもらいたいものですね。。。
実燃費ランキングを見た時は、燃費を計測するJC08が、どれほど実際と違うのかと思いましたが、達成率100%近い車もいるので、やはりユーザーの使い方か、カタログ値を稼ぐためだけの車なのかと言うことでしょうね。。。

残念なことに、燃費だけの車ばかりで、愛する日産でさえも、乗りたい車はわずかしかない状態ですね、、、スカイラインもハイブリットだけになっちゃったし。。。
最近はマツダとスバルの車は面白そうで、いい車作ってますね!!
日産も、少しはこういうメーカーを見習って、乗りたくなる車を作ってもらいたいものです
どうせ30km/lを越えても、達成率が低ければ何の意味もないですからね。。。

取り留めのないブログで失礼しました。。。
オムシンの最近の車社会に対する疑問でした。。。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/11/11 16:57:15

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この記事へのコメント

2013年11月12日 12:21
あら、気付いてしまいましたか(苦笑)
私はミライースに乗って同じことに気がつきました(^^;

カタログ燃費が出るのは、60km/hで信号の少ない田舎道を走ったときだけですよ(涙)

どんなシチュエーションでも燃費達成率が良いマニュアル車はやっぱりすごいですよ。
CVTが一番ばらつくので、日本でも早くDCTが普及すると良いんですけどね

そういう意味だと新型フィットハイブリットの燃費達成率が非常に気になります。(DCTなのでマニュアル車に近づくと思われます)

答えとしては、超軽いマニュアルの軽自動車が最強かと(笑)
コメントへの返答
2013年11月12日 12:54
コメントありがとうございます

前々から、高速をぶっ飛ばしたり、車の間を縫って走る某Pには疑問をもっていましたが、まさかここまでとは…

ヨーロッパで未だにMTが主流なのは、やっぱり燃費がいいのも影響してるんですかね?

日本も、サポートばかりで楽してないで、MT復活させてドライバーがエコする時代にならないですかねぇ…笑

超軽いMTなら、次期コペンが最強のエコカーになるかもですね!!笑

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