こういういい車は海外ばっかり。。。(T_T)

さて、日本では東京モーターショーが始まりましたね！
日産は、ごくごく普通の展示車両が並び、どのメーカーもエコばっかり。。。
そんな印象ですね(T_T)

そんな中、海外ではロサンゼルスモーターショーが開催されているそうです！
しかも、そこにはこんなに魅力的な車が!!!
（どちらも、インターネットサイトからの転載です）
まずはジューク nismo RS


2014年初頭に販売が開始される見込みのジューク NISMO RSは、排気量1.6L 4気筒ターボエンジンに、強化されたコンロッドとデュアルマスフライホイール、専用のECUなどを組み込むことで、最高出力をジューク NISMOの197hpから215hpへ、最大トルクを184lb-ftから210lb-ftへ、それぞれ増強している（6速マニュアル、前輪駆動仕様。CVTと4輪駆動仕様は最高出力211hp＆最大トルク181lb-ft）。その他にも、Continental Tire製225/45R18サイズのラウンドロープロファイルタイヤを履いた18インチアルミホイール、大径パイプのエキゾーストシステム、Recaro製のシート、アルカンタラのステアリングホイールやカーボン風のインテリアトリム、"RS"のロゴなどの専用装備が与えられる。

続いて、セントラ（日本版：シルフィ）　nismo コンセプト


エンジンは、1.8リットル直列4気筒ガソリン（最大出力130ps、最大トルク17.7kgm）に代えて、『ジュークNISMO RS』用の直噴1.6リットル直列4気筒ガソリンターボを搭載。NISMOチューンによって、排気量は1.8リットルへ拡大され、最大出力240ps以上、最大トルク33.2kgm以上を獲得する。
トランスミッションは6速MT。足回りには、フェアレディZ用のブレンボ製ブレーキや、NISMOの強化サスペンションを装備。タイヤサイズは225/35R19とした。室内にはレカロ製シートや、NISMOのレザー＆アルカンターラステアリングホイールなどが奢られている。

どちらも、手頃なサイズに、ハイパワーエンジン、6MTと、なんとも魅力的な車です♪
ただ、東京モーターショーに出ていないことからも、日本では売られないのでしょうね。。。

なんせ、日産の東京モーターショーの目玉はIDx↓

ですからね、、、^^;

若者の車離れに歯止めをといって、こんな車出すぐらいなら、今の日産ファンを少しでも手放さないためにジューク nismo RSや、シルフィ nismoの日本市場投入の方がいい気がしますが。。。

どうせ、車に興味のない人なんて、どんな車出しても、評価基準は燃費かブランドなんだし。。。

もっと日産らしさを出して、走りに振った車をどんどん出してほしいですね
とりあえず、MTをもっと増やして!!

どんなアシストよりも、運転に集中せざるを得ないMTが一番安全な気がするのですが。。。
３０キロ以下なら勝手に止まりますって、、、追突はそんなにゆっくり走ってる状態では起こらない気がしますよ～～～(笑
それに、アシストに頼らなきゃ安全運転できないなら、運転する資格無いような気もしますがねぇ。。。