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mia32の愛車 [トライアンフ スクランブラー900]

整備手帳

作業日:2023年5月27日

リヤタイヤ&スプロケ交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
スプロケ比をロング側(ハイギヤード)に変えたくて、リヤタイヤ交換と一緒に実施
2
空冷ボンネビルシリーズのチェーンは525ですが、空冷最終のみ520チェーンです。
カシメ部分をサンダーで削ってチェーンを切断
3
様子見でリヤスプロケのみの交換。
フロントとリヤの比率は18-39または19-41の組み合わせがいいらしい。
チェーンカッターは仲良しの先輩から借用😎
4
SUZUKI車用が合うとの情報でISAのS-14 40Tの新品をヤフオクで入手!
5
リヤのみ43から40Tに
6
ブレーキパッドの残量はまだ大丈夫
7
前オーナーがRKチェーン520XXWに変えてたらしく、チェーンカシメ径は5.55〜5.65mm。
ちょっとずつカシメては外して測って…を繰り返してなんとか完了😅
8
RKチェーンの仕様書
9
スプロケ径が小さくなったので、1リンク(2コマ)分カットしました
10
試走で丹沢湖まで。ウロウロと100キロほど走ってみましたが0.5速増しといった感じでなかなか良いです😙

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西湘地区でサーフィン(ロングボード)とクルマ、バイクをヒッソリと楽しんでおります。 よろしくお願いします。
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