志を引き継ぐもの（3）

年末からの続き。
薄く雲が出ている晴れ模様の日でした。

いよいよ、引き受けの当日です。


朝10時頃に到着の予定でしたが、のっけからいきなりのトラブルに。
なんと、バッテリーが上がって動かない！と。

（後で分かった事ですが）バッテリーのパワーアップ用？のパーツが悪さをしていた模様で、単純にブースターケーブルをつないだだけではうんともすんとも言わなくて、JAFを呼んで微妙絶妙に加電圧を調整しながらでやっとこさエンジンが掛かったとの事。
（つまり、エンストしちゃうと二度と自力じゃエンジンが掛からない、という状況に陥ったのでありました）

そんなハイリスク状態で数十キロのドライブ、誠にオツカレサマデシタ。
兎に角エンジンを止めるわけにはいかないので（この時点では私はそのリスクを認識していませんでしたけど）おっかなびっくりやって来た訳ですが、最後に車の状態を見たくて自宅の近所を一回りちょっと運転させてもらいました。




彼の車と私の車、驚くほどクラッチのフィールが似ていて、おそらく車の扱い方が似た者同士って事なんでしょうねー。



試乗も無事に終了して、あとは近所のコインパーキングへ車を停めに行こうということで、Ｄと自宅の中間よりちょっとＤ寄り、徒歩で5分程のところまで500を連ねて行き・・・・ふとミラーを見ると背後に何も映ってないじゃないの！！なんと、あと一歩のとこまできてエンスト発生です（爆）




あ〜、大きな通りに出る交差点で不動車と化した彼の500。。。思案する間もなく、通りの向かいの重機ヤードで作業をしていた方が助け舟を出してくださいまして大型車用のバッテリーを台車で運んできてくれたものの・・・セルはピクリともせず、エンジンは息を吹き返しませんでした。。



となると僅か徒歩5分の道のりではありますが、二人でえっちらおっちら押してコインパーキングまで行くしかない！。マニュアル車でヨカッたわ〜（笑）



・・・パーキングがホンの微妙に登り坂（ぱっと見では分からない程度の傾斜しかないのですが）、これがまたスペースに入れるのにえらい苦労しましたワ。
エンジンの掛かった車って、とっても頼り甲斐のある奴だということを理解させられた一コマ。

もっと手前にもコインパーキングはあれど、坂がもっとキツイ＆前面道路に積載車を停めるスペースを考えると、最初から狙っていたパーキング以外に条件の良い場所が無いという事で。



前後のナンバープレートを取り外し、
これで取り敢えずひと段落。

ゆきぞうさんも駆けつけてくれて、ちょっと我が家でお茶タイムの後、彼を送り届けがてらのドライブとなりました。


続く