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今日、後輩のＵ君のロードスター（3rdリミテッドの赤）が納車という事で、冷やかしがてら覗きに行ってきました。となりにはゼロナナ兄さんの同じ車が（笑）。国内５００台限定のこの車の、しかも全く同じ仕様のが２台も並んでいる姿なんてそうそう見られるもんじゃありません。（更にこの話には続報がありそうですが・・・）

ま、まずはおめでとーさん＞Ｕ君。

んで、お店の試乗車（ＡＴでしたが）をちょっとだけ乗ってみたところ、「こりゃいい！」でした。元来からＭＴ派の私ですが、こんなＡＴなら選択肢に入れても悪くないな～って感じ。技術の進歩はスバラシイですねぇ。オマケに、さすが新型ロードスター、ＡＴなのに５００のＭＴよりもはるかに気持ち良く走れそうです。これがＭＴだったらどうなんだろう、もっと良いのかなーと想像しつつの試乗でした。
ちょっと天気も悪く、夕方で視界も悪く、慣れない道に慣れない車という条件でしたがこの車の持つ楽しさは想像に難くなく、晴れたときにもう一度乗らせてもらおーっと思った次第（笑）

けど、帰り道でやっぱり５００のフィーリングの良さも再確認。
遅いしユルイしロードスターと比べると全てに曖昧な（悪く言えばダルイ？感じ）５００なんですが、何故か気持ち良いんですよ、５００君は。。。

前回、マフラー修理の際に発見したもう一つのトラブル物。
パワステオイルが噴いた痕を発見しました。（９／２４日）
（写真参照）
オイルタンクのレベルを見る限りでは特に減った様子は無かったので、ブレーキクリーナーを吹いてしばらく様子を見ることに。
先週チェックしたときは大丈夫だったんですが、今日見たらやっぱり滲んでる・・・
このままほっといても大丈夫かなー（爆）

いつものごとく？集まった面々でしたが今回はチーフデザイナーの中牟田さんとお話する機会があって、（何故かロードスターの話ではなく、５００の話ばかりでしたが・・）楽しいひと時でした。
記念撮影なぞさせて頂きました。
（ああ、ゴメンナサイ。けっしてギャグで作ったワケじゃありませんので許して下さい～＞中牟田さん）
本日の主旨やら出来事やらは和尚さんや惰眠さんが日記に書かれてますのでそちらを参照頂ければ・・・（すっかり手抜きや！）