■ナビゲーション

ＮＥＯＫＵＲＯの愛車 [マツダベリーサ]

<< マツダ(純正) ロアアームA ...

| 記事一覧 |

自作サクションパイプ >>

パーツレビュー

2012年11月14日

KIJIMA カールタイプ・ファンネル

Item: カールタイプ・ファンネル
Rating: 5
Author: ＮＥＯＫＵＲＯ

評価：: 5

切りっ放しもどーかと思い、どーせならとカールタイプを選択。
装着はファンネルが周りにコンコン干渉するので、良い塩梅に結束バンドで吊るしてます。
変化は期待ゼロでしたが結構体感でき、インマニ計も発進時の軽い踏み方で、以前の60kPaから80kPaへと流速変化がありました（真空0kPa・大気圧101kPa表示）。
2,500rpm・スロットル開度1/3以上から、クゥォォーンとキィィーンが合わさった吸気音が響きます。カール形状からか空気の流速で金属を震えさせてる様な、金属音が混じった吸気音で、付けている車検非マフラーよりデカイ音します。
また、この回転域以上ではアクセルペダルから足裏へ、心地よいバイブレーションが伝わり楽しく運転できます。

類似商品と比較する

SPOON / カーボンエアダクト

平均評価 : ★★★★4.28
レビュー:39件

MONSTER SPORT / シリコンインタークーラーホースセット

平均評価 : ★★★★4.39
レビュー:36件

STI / エアダクトホース

平均評価 : ★★★3.86
レビュー:170件

ホンダ(純正) / クーリングダクトB

平均評価 : ★★★★4.06
レビュー:52件

HKS / スーパーシリコンホース

平均評価 : ★★★★4.15
レビュー:26件

M&M HONDA / Aero intake duct

平均評価 : ★★★★4.46
レビュー:37件

関連リンク

> KIJIMA カールタイプ・ファンネルの情報を検索

> マツダベリーサトップ

> マツダベリーサパーツレビュー

> KIJIMA 吸気系エアダクト・ホース・ファンネルのパーツレビュー一覧

プロフィール

「アクセルペコペコは？ですがペダル可動部にCRCは体感できます」

何シテル？ 11/21 13:30

ＮＥＯＫＵＲＯ

宜しくお願いします。

ユーザー内検索

愛車一覧

	DT-02 (その他タミヤ) 実車では、車検・法規の存在が… これは、超超合法的にイメージ通りの鬼弄りが出来ます。ツ ...
	マツダベリーサ 2005年12月納車

[ 愛車一覧 ]

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

ＮＥＯＫＵＲＯの愛車 [マツダベリーサ]

KIJIMA カールタイプ・ファンネル

関連コンテンツ

類似商品と比較する

関連レビューピックアップ

関連リンク