富士スバルライン

（終点の５合目から見た冬の富士山。道路凍結寸前）


　奥多摩周遊道路はテクニカルですが、その限界が見えてきたら富士スバルラインはどうでしょうか。有料２０００円
　　
　奥多摩周遊道路よりも道幅は広くコーナーもヘアピンのようなものもあるが概してゆるくなっていて、限界が少し高い道です。
　具体的には、長い直線も多く上りの最高速奥多摩周遊＋３０ｋｍ/h程度で加速が止まりＣＲ－Zのパワーでは限界までいってしまいます。

　しかし、コーナーリングの楽しさは道幅広くなり安全マージンも広がり、より楽しめる道です。

　終点は登山口で眺めも良い。しかし、本当に眺めの良いスポットは終点の少し下のスポットで、眺望最高とか何とか看板があるのでわかります。

　夜間走行中に鹿と激突しそうになったことがあります。夏には深夜も営業してますが、ご注意を。