紅ダイヤのブログ一覧

こんにちは、
皆様は制限なしのお出かけ日和でしょうが、ワタシはどこにも行く気がわきません。やむなく？おウチレジャーしましょう。




相方の誕生日、ワタシが鯛を捌いてご馳走しました。クロマグロを添えて、まずはダイニングで軽く一杯。




そうこうしているうちに日が暮れてきました。




場所をバーベキューハウスに移します。火を起こしましょう。





鯛の兜焼きです。






ステーキ焼きます。歳なので1ポンドを二人でシェアします。







米国牛、特に筋が硬いのですがお味は大変良いのす。ちょっと神戸牛に似てるかも。





ワタシは早起きで4時前に目が覚めます。ひとしきりＮＹ市場を眺めて売り買いするときもあります。太陽が出てきました。ワゴンRはまる3日停まったっきりです。






フィットもバラを映す役目だけ、乗るのは相方だけ。






バラが綺麗なせいもありますが、ずっと引きこもっています。
ではまた。

今週は山中湖までドライブ、現地ではJOGGINGしてきました。



朝は逆さ富士になりました。間近で仰ぎ見る初夏の富士山は綺麗ね。









山中湖1周13㎞JOGしました。新緑の光る湖面が素敵な雰囲気に。周回道路はオリンピックの自転車ロードのコースです。







JOGの後は🍺とお昼寝です。リゾートマンションなのでお気軽自炊でした。交通費以外は特別な費用はかかりません。







昨日の燃費はリッター30.5㎞とのアナウンスが、山中湖からの帰路は途中まで下り坂です。それにまだニューカーですねぇ。この車が18000ドルなんて、格安ニッポンです。

いずれは免許返上ですから、あと何年通えるかしら？それにしても圏央道は往復ともにトラックの故障や事故で渋滞に、とにかく向こう見ずなクルマが多くて閉口します。

タイヤは12,000km使用して5分山に、走行感がやや粗くなってきましたので、ぼちぼち交換ですね。

ではまた。

軽自動車は登録車より危険か？

軽自動車って弱そうですけど、この問題はなかなか結論が出ないもの。いろいろ調べてみるとこんな報告が目につきました


車両同士


やはり軽自動車は多少不利みたい




単独事故


ただ単独事故だとそうともいえないみたい。単独事故は激しい衝突とか大事故になるケースが多く、そうなると軽も普通車も関係ない。



ドライバー次第


どうやらクルマそのものでなく運転者の問題が大きいみたい。クルマ云々でなく慎重な運転者が死亡事故を避けることができる。ワタシの考えはこんな感じでしたが、数字にも表れているようです。




そうはいっても安全装置はあった方が良いわ。サイドカーテンエアバッグは最近の登録車にはついています（FITの例）。でもワゴンRにはサイドエアバッグすら付いていない。





FITのドアはかなり補強されており厚みもあります。ワゴンRもTACTという強度を増した設計にはなっていますが、なんとなく頼りない。設計の新しいワゴンRスマイルやアルトでは改善されているらしいが、。

ハスラーが追突され廃車になった関係で急ぎ買ったワゴンRです。安全装置についてはあまり考えなかったこと反省しています。最新の軽自で、サイドカーテンエアバッグや強いドアが採用されている車種に買い換えようか、迷っています。