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連投です。（文字多目です。あとハプニング？ありです。。）

現愛車のA4を購入して、1年3ヶ月。
いつ頃からか忘れたけど、タイヤの微振動？ノイズが気になり出していました。

8月の1年点検時に、Ｄのサービスに症状を伝えたところ、タイヤの偏磨耗を指摘され、タイヤのローテーションを実施。
サービスによると、タイヤ交換を進めるが、あまり気にならない程度のノイズだったらローテーションで様子をみましょう！　とのこと（私の懐事情を理解してのアドバイス）だったが、これがきっかけで、なんとか均衡がとれていた歯車が崩壊。

高速走行時に気になっていたノイズが、低速30キロ前後で強く出るように・・・・。
しばらく様子見て改善しないか試みたが、改善するどころか、グォワングォワンと激しく振動し、室内の至るところからビビり音。

我慢の限界で、元に戻してもらったが、さらにひどい状態に。。

ローテーションから3ヶ月。
やっと、タイヤ交換することを決意。
(遅すぎってのはなしで。。)

なぜここまで、タイヤ交換を渋ったかというと、
現在履いているたいやは、コンチネンタル（ContiSportContact3）のプレミアムスポーツタイヤで、まだまだ５分ほど山が残っていたので、もったいないとの思いからでした。
※あと、このタイヤのサイドウォールのデザインも好きだった

でいろいろと次のタイヤ候補を選ぶわけですが、
①ＢＳ・・・ポテンザＳ００１
②ミシュラン・・・パイロットスポーツ３
③　　　　　　・・・パイロットスーパースポーツ
④ヨコハマ・・・アドﾊﾞﾝスポーツ系

前車ＴＴで履いていた①は悪い印象はないが、同じタイヤは面白みがなく、
②はプレミアムスポーツの中ではコンフォートなタイヤみたいだが、本当に自分にあっているのか不安。

っとどれをとっても、良いタイヤなんだろうけど、高い。どれも、街中の店ではどれも片手万レベル。
見栄張って大きいホイールにしたのを若干後悔しました（笑）
※255/35/R19のプレミアムスポーツタイヤは庶民には荷が重い

そこで、ネットを徘徊していると出てきた、一筋の光。
↓↓↓



ＴＯＹＯタイヤのPROXES t1 Sport
コスパに優れ、性能も結構良いみたい。

価格は他のどうレベルタイヤに比べ７割程度。

スポーツカーに履いている人含めて、悪い情報はほぼ皆無。
さらに後押ししたのは、アウディ認証タイヤであり、前ＴＴの純正タイヤに採用された実績♪
この段階でこれに決めたのですが、安いといってもまだ高い。

何とかやすく手に入れるため、某オークションを覗くと、有りました。
４本セットの新品が。　価格はホントか？って思うよな価格で。。
さらに、アウディ認証タイヤモデルであるＡ０

若干不安がありながらも購入。


数日後には無事に納品。


見た目問題ない新品。
持ち込みでの取り付けを、勤務先の近所にあるＧＳに手配。


早速Ａ４へ積み込み準備。
やっぱタイヤってでかい。



A4レベルだとAvantでも後席倒してやっと入るレベル。



今週の火曜日にＧＳで取り付け完了。


PROXES t1 Sport
どこかでTOYOの文字がイマイチかなって思ってましたが、扁平タイヤだとどれもかっこよく見える（泣）（泣）（泣）（泣）（泣）（泣）（泣）（泣）

















ん？


しくしく（泣）




















ん？




みなさん気づきました？
なぜ泣いているのか？？


よーく見てください！！



ホイールのリム塗装が剥がれてます。
そうＧＳでやられてしまった。

いちおうＧＳから『弁償します！』とこ言葉を貰ったので、一安心ですが、気に食わない対応でした。

それは、私が到着しても一切事情説明なく、会計処理。
支払いが済んで、A4に案内されている道中に立ち話ながら、急に事情説明。
※私は唐突すぎて、最初は事情を理解出来なかった（笑）

真っ先に謝罪と事情説明するのが礼儀というか常識・
この対応は相手が悪かったら、泥沼モードです。


次回の弁償作業時には指摘しようと思います。


とはいえ、弁償してもらえるし、悩まされたロードノイズともお別れできたし、満足です。


新品タイヤは最高！！
こんなにA4って静かで、乗り心地よかったっけ？ってな感じ♪
※タイヤが良いのか？もともとのA4の実力か？

35%扁平＆スポーツサス（S-line純正）であることを考えると、１００点です。

みなさん、お久しぶりです。
相変わらずぐーたらＵＰですが、2ヶ月前の出来事を簡単に綴りたいと思います。

10月初旬になるのですが、いつものメンバーでＴＲＧに行ってきました。
当初行き先は、石川県のなぎさドライブウェイでしたが、この日は日本全域で天気が悪く、唯一雨が降らなそうな静岡方面へ行き先を変えてスタートです。

まずは、新城ＰＡに集合。


ただここで、Ｚ４のＹ君が集合場所間違える、ちょいハプニング。
浜松ＳＡで待っているとのことで、出発するも居ず。。。

伝言ゲームの末浜名湖ＳＡが浜松ＳＡへと入れ替わり、合流できず。

やっと皆が揃い、合流できたのは清水ＳＡ．


目的地をしっかり決めてなかったので、ここで行き先を決定。
とりあえず、富士山五合目を目指すことに。


ただ、相変わらず天気はどんより。



まあ、雨が降らないだけマシかな。


ところが高速降りて、しばらくすると、日差しが出てきた。


青空の下、ドライブするのは最高！！



まず腹ごしらえするために、ほうとうを食すことに。

ほうとう不動に止まろうか迷うも、通過。



やっぱり老舗の『小作』へ


開店前に到着したのに、すでに行列。



さっさと列の最後尾へ。



待ち時間を心配していたが、あっさり入店。
入って納得。店内広すぎ。



並んでいる行列はすべて、あっさり入店できたみたい。

注文したのは、豚肉が入ったほうとう。
2ヶ月前なので、名前を忘れた。

集合場所を間違ったＹ君は、ほうとうは店の名前だと思っていたようで、驚いていました（笑）
さらに得意げに『ぼくはかぼちゃが入った南瓜ほうとうにしよう！』とノーマル？プレーン？ほうとうを
注文し、他のメニューにかぼちゃが入っていたことに悔しがっている姿に笑えた（爆）


すごくおいしく頂きました。
今の寒い時期に食べたら、もっとおいしかったんだろうな♪

このあとは富士山頂上にかかる濃厚な雨雲に、五合目登頂を断念。
富士山の周りを半周まわって、道の駅『朝霧高原』でソフトクリーム食べて、帰りました。