ZEGのブログ一覧

5年ぶりに走りました。 とあるイギリス車で走りました 今回は考えながら走りました。 おかげで今後のNSXのサーキットアタックにも反映出来そうです。
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煽り運転、（煽られ？）昨今いろいろ問題になってますね。 お互い気持ちに余裕があればいいだけなのですが、 なかなかそうもいかないところ。 私は ・むちゃくちゃ後ろから凄い勢いで来ている ・変な蛇行運転のオラオラテンション 等でぐわーっと接近されても 「ガッキーが急いでいる」と考えて常に譲るようにし ...
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こちらには何も書かずに投稿をお願いします。
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今日、みんからにおける自分が使っている（いた）パーツたちのレビューを見てみる。 もはや10年前なものもあり懐かしい。 昨今のNSX事情はなんだかプライス的にも凄い事になってたりしてるけど 基本はホンダの中古車なので引き続き気軽に楽しむとします。 いま使っているパーツのレビューはする事はありませ ...
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NSXでやる事を色々考えてて、終わってたり終わってなかったり。 ①終わってた事 ・シート両方交換 ・ホイール交換（リアだけ） ・ミッションオイルクーラー取付 ・リアローター交換 ↑ この辺終わってて ↓ ②終わってない事 ・エキマニ交換（いまやってる） ・オイルパン交換（いまやってる） ・ ...
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シビックシャトルビーグル3年目。 2年でフロント片方のワイトレのボルトが2本折れました。 まあ某大陸産だったしね・・・・ 30mmと言うやりすぎサイズだしね・・・ と言う事で少し工夫を加えて懲りずにまた装着。 定期的に点検するとします。(;^_^A
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現在チョイスオイルは5w-40。 サーキットのために導入した水冷オイルクーラー。 サーキットはそこそこ良い。 街乗りはあったまるので良い。 高速はみるみる冷えて飛ばさないといけない。笑 で、 大容量オイルパンを入れるかどうか。 バッフルで偏り無くすのが目的、多くなるのはどうでも良い。 20年 ...
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3月にもなると暖かい日もちょいちょいあって ミッションギアの温まりが早くなる季節ですね！！笑 個人的にエンジンよりギアのほうが温かくなってほしくて 2月くらいまでは絶望的に冷えてました。 3月くらいは油温度も上がってくれやすく シフトフィールも上々に感じられ、ドライブはより楽しい季節であります ...
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NSXフィエスタ。 2000年くらいのもてぎのめっちゃ規模でかいやつ行ったなぁ。 プロドライバーもめちゃ多かったし、プログラムも充実してたし 20代そこそこの若造にはボリューム大盛すぎました。 いい経験させて頂きました。 で今回ラストらしいフィエスタは行きません。 （正式には行けません。笑） ...
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街乗りタイヤ、トーヨータイヤ。 ブリヂストン、アドバン、ミシュラン、フェデラル経て こんにちはTOYO。 285 30 19 なら外径も問題なし。 何より595RRより静かすぎて最高。
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