ZEGのブログ一覧

↓確認第三弾↓










～ヒロコー宝塚さん～
・ステッカー（Arms、PX、京葉、ヒロコー、Moty's、白シール、他）
・オイル仕入（ギヤ）


～Armsエンジニアリングさん～
・ディフューザー（4つフィン追加して、バックフォグ配線つないだら完成）


～自分～
・Bピラー取付（ついでにあれ貼る）
・助手席内装バラバラを修繕
・フロントミニウイングだいたい決定）
・Aピラーの三角装着。
・エンジンオイル交換
・オーディオ（あるから付ければいい）
・突○物復活（前も後ろも色々）
・フロントガラスに・・・
・封印を・・・・


～タイヤガーデン奈良さん～
・ドラシャO/H（両方）
・ステアラック（物あるから、交換）
・アライメント（奈良で。あの時の数値に）
・MIX-GT補充
・ブレーキフルード


～番外編～
・コ○○○○○○○○○○○○ー
・シートベルト何やら
・エアクリ含めた吸気関係


～社用車編（タイヤガーデン奈良さん）～
・オイル交換
・HID取付
・ハブボルト交換



まず、明日は午前中にタイヤガーデンだっ。

久々大がかりな施工だった・・・・

無事（ほぼ）終了。

あれこれやって、
かなりおもちゃ的なNSXに仕上がりましたとさ。



見かけたら10円パンチとかはやめて下さいね。



では、また。

汚い画像ですんません。

だいたい出来た～。
あとは今時のフィンを4枚付けて完成。

前後バランスはやり直しだけど、
元々素人だからエアロ付けてる時点で終了。

前には小さいスポイラーを予定。


とりあえずそろそろ「運転」したい。

まずは世界のトヨタさんから。

日産さんのGTRさまは庶民向けでないので


やっぱFT-86から日本の車業界が盛り上がるのである。


多分。

カーボン。

あんまアピールしたくないけど、
画像くらいキレイかつキレイなら
付けていてもかっこいいと思う。

ちなみにこれはNSXのウイング（だと思う）